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ENTRETIEN
Entretien des bougies d'allumage
Pour que le moteur fonctionne correctement,
les électrodes des bougies d'allumage doivent
être dépourvues de tout dépôt et leur
écartement doit être correct.
Les bougies d'allumage deviennent
très chaudes pendant le fonctionne-
ment et elles le resteront pendant un
certain temps aprés l'arrêt du moteur.
Intervalles de contrôle et de réglage:
Toutes les 50 heures ou tous les 6 mois.
Intervalle de remplacement:
Toutes les 200 heures.
Bougies d'allumage recommandées:
CR4HSB (NGK)
U14FSR-UB (DENSO)
N'utiliser que la bougie d'allumage
recommandée ou équivalente. Une bougie
d'allumage ayant une gamme thermique
incorrecte risque d'occasionner des
dommages au moteur.
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CLE A TUBE
1.
Déposer le couvercle de moteur.
2.
Déposer le capuchon de bougie
d'allumage.
3.
Utiliser la clé et le tournevis fournis dans
la trousse à outils pour déposer la bougie
d'allumage.
4.
Vérifier à l'oeil nu la bougie d'allumage.
Jeter la bougie d'allumage s'il y a une
usure apparente, ou si l'isolant est fissuré
ou écaillé. Nettoyer la bougie d'allumage
avec une brosse métallique si elle doit être
ré-utilisée.
ELECTRODE LATERALE
ECARTEMENT DES
ELECTRODES:
0,6
−
0,7 mm
RONDELLE
D'ETANCHEITE
5.
Mesurer l'écartement des électrodes avec
un calibre d'épaisseur.
L'écartement doit être compris entre 0,6
0,7 mm. Corriger si nécessaire en
recourbant soigneusement l'électrode
latérale.
−
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Dépannage
