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Bedienungsanleitung
HINWEIS: Vergewissern Sie sich vor Beginn der Arbeit, dass alle Verbindungen
gesichert sind, und dass der Betriebsdruck den zulässigen Arbeitsdruck des
jeweiligen Werkzeuges nicht überschreitet.
Nachfolgende Abbildung zeigt die empfohlene Druckluftinstallation mit
Wartungseinheit zur Entfernung von Feuchtigkeit aus der Druckluftversorgung. Die
Verwendung eines Anschluss-Schlauchstückes („Leader Hose") aus Gummi wird
empfohlen, wenn bei der Verwendung eines der Werkzeuge Vibrationen auftreten.
ANSCHLUSSSTÜCK FÜR
SCHNELLKUPPLUNGSADAPTER
DRUCKLUFTGERÄT
NIPPEL
FÜHRUNGSSCHLAUCH
Falls die Schnellkupplungen nicht an den Werkzeugen vorinstalliert sind, müssen
diese in die Handgriffe der jeweiligen Werkzeuge eingeschraubt werden. Die
Gewinde der Schnellkupplungen sind mit PTFE-Band einzudichten.
Druckluftpistole
• Verbinden Sie die Druckluftpistole (2) mit der Luftversorgung und drücken Sie
zur Verwendung den Auslöser. Dieses Werkzeug ist nützlich zur Entfernung von
Spänen oder Staub von Werkbänken, aus schwer zugänglichen Bereichen, usw.
Reifenfüller
1. Verbinden Sie den Reifenfüller (1) mit der Luftversorgung und dem Ventil des
aufzupumpenden Reifens.
2. Drücken Sie den Auslöser um Luft in den Reifen zu pumpen. Achten Sie
darauf den Reifen nicht zu überfüllen, da das Gerät einen hohen Luftstrom
liefert.
3. Lassen Sie den Auslöser los, um den aktuellen Reifendruck auf dem
Manometer ablesen zu können. Unterbrechen Sie den Füllvorgang in
regelmäßigen Abständen, um diese Überprüfung durchzuführen.
Hinweis: Während des Füllens, d.h. bei gedrücktem Auslöser, zeigt das
Manometer den Betriebsdruck in der Luftversorgung des Gerätes an und NICHT
den Reifendruck!
Entfettungspistole (Flüssigkeits-Sprühpistole)
HINWEIS: Entfernen Sie die Entfettungspistole (3) stets von der
Druckluftversorgung bevor Sie den Behälter (8) befüllen!
1. Schrauben Sie den Behälter (8) von der Handgriffeinheit ab.
2. Befüllen Sie den Behälter mit der zu verwendenden Flüssigkeit
(das Gerät kann mit einer Vielzahl unterschiedlicher Entfettungs- u.
Konservierungsmittel, sowie Schmierstoffen verwendet werden).
3. Befestigen Sie den Behälter ordnungsgemäß an der Handgriffeinheit.
4. Drücken Sie zur Benutzung der Entfettungspistole den Auslöser.
• Das Sprühmuster kann über die Düse (7) eingestellt werden. Lösen Sie dazu
zunächst die Kontermutter auf dem Düsengewinde. Stellen Sie anschließend
das gewünschte Sprühverhalten ein und fixieren Sie die Einstellung danach
durch festziehen der Kontermutter. Bedenken Sie, dass die Viskosität der zu
sprühenden Flüssigkeit das Sprühmuster beeinflussen wird.
• Das korrekte Anpassen von Düse und Luftdruck ermöglicht die Einstellung des
für das jeweilige Sprühmedium optimalen Sprühmusters.
Spritzpistole
Befüllen
1. Entfernen Sie die Spritzpistole (5) stets von der Druckluftversorgung bevor
Sie den Behälter befüllen!
2. Verwendete Lacke sollte stets nach Angaben des Lackherstellers vorbereitet
und zur Verwendung mit Spritzpistolen verdünnt werden.
3. Entfernen Sie den Behälter (8) indem Sie den Deckel abschrauben. Er kann
anschließend befüllt werden.
4. Bringen Sie den Behälter wieder fest an.
Vorbereiten
1. Verbinden Sie die Spritzpistole mit der Luftversorgung. Es ist wichtig, dass
die Pistole mit sauberer gefilterter Druckluft versorgt wird. Falls in Ihrer
Druckluftversorgung ein Öler integriert ist, schalten Sie diesen aus und
stellen Sie sicher, dass Feuchtigkeit trotzdem durch Filtration entfernt wird.
Jegliches in der Druckluft verbleibende Öl wird den Lack kontaminieren!
2. Lösen Sie den Düsenhalterring (11) etwas, um in der Lage zu sein die Düse
(7) zu drehen und damit die grobe Richtung des Sprühmusters einzustellen.
Ziehen Sie den Düsenhalterring nach erfolgter Einstellung wieder handfest
an.
3. Um die Form des Sprühmusters einzustellen, muss der
Sprühmustereinstellungs-Regler (10) verstellt werden.
4. Über den Durchflussmengen-Regler (9) kann die Durchflussrate an Lack
14
WASSERABSCHEIDUNG
NIPPEL
NEBELÖLER
DRUCKLUFTSCHLAUCH
DRUCKLUFTREGLER
DRUCKLUFTQUELLE
angepasst werden. Dieser Regler limitiert den Verfahrweg des Auslösers und
bestimmt dadurch die maximale Durchflussmenge.
Lackieren
• Bereiten Sie sich auf das Lackieren vor indem Sie sicherstellen, dass Sie
die erforderliche persönliche Schutzausrüstung tragen, sowie dass nicht zu
lackierende Bereiche abgeklebt worden sind.
• Machen Sie die Spritzpistole betriebsbereit indem Sie zunächst vom zu
lackierenden Objekt entfernt sprühen bis ein konstantes Sprühmuster erreicht
wurde.
• Die Einhaltung des korrekten Abstandes von Spritzpistole zum Werkstück, sowie
das Aufrechterhalten einer gleichmäßigen Arbeitsgeschwindigkeit sind für ein
hochwertiges Lackierungsergebnis sehr wichtig.
• Je nach zu bearbeitender Oberfläche kann es notwendig sein schon vor
der Werkstückkante mit dem Sprühen zu beginnen um eine gleichmäßige
Oberfläche zu erzeugen.
• Tragen Sie keinesfalls zu viel Lack auf, da es sonst zu Nasenbildung kommt.
TÄGLICH
ABLASSEN!
• Lassen Sie Lackschichten vor dem Auftragen weiterer Schichten stets
antrocknen.
• Reinigen Sie die Spritzpistole unmittelbar nach der Benutzung, und sorgen Sie
dafür, dass Lack niemals innerhalb des Gerätes antrocknet.
Reinigen
• Nehmen Sie den Behälter (8) ab, und entfernen Sie jeglichen verbleibenden
Lack.
• Füllen Sie eine geeignete Reinigungsflüssigkeit in den Behälter, und bringen Sie
diesen wieder an der Handgriffeinheit an.
• Schütteln Sie die Spritzpistole um Lack von der Innenseite des Behälters zu
lösen.
• Verbinden Sie die Spritzpistole mit der Luftversorgung und stellen Sie einen
hohen Durchfluss ein. Sprühen Sie auf Restmaterial bis das austretende
Material klar wird. Wiederholen Sie den Reinigungsvorgang falls nötig.
• Entfernen Sie den Düsenhalterring, entnehmen Sie alle Düsenkomponenten und
weichen Sie alle Teile in Reinigungslösung ein, um eine gründlichere Reinigung
durchzuführen.
• Entfernen Sie verbleibende Lackreste mit einer kleinen starren Bürste.
Verwenden Sie zur Reinigung von Luftwegen niemals Metallobjekte.
• Schrauben Sie den Durchflussmengen-Regler (9) aus der Handgriffeinheit
heraus, und entnehmen Sie die Nadel und Feder. Reinigen Sie diese, und
überprüfen Sie vor dem Zusammenbau, dass die Nadel weder verbogen noch
anderweitig beschädigt ist.
• Nach gründlicher Reinigung und Trocknung sollte die Spritzpistole wieder
komplett montiert und zusammengebaut an einem trockenen Ort gelagert
werden.
• Es kann nötig sein die Nadel mit einem geeigneten Schmiermittel zu behandeln.
Sprühen Sie danach jedoch ein geeignetes Reinigungsmittel durch die
Spritzpistole, um jegliche Verunreinigung von lackführenden Komponenten zu
entfernen und eine Kontaminierung des Lackes zu verhindern.
Fehlerbehebung
Hinweis: Überprüfen Sie das Druckluftsystem auf Leckagen bevor Sie an anderer
Stelle nach Fehlern suchen.
Symptom
Lack-
Sprühvolumen sehr
gering
Lack-
Sprühvolumen
zu hoch
Ungleichmäßiger
Lackaustritt beim
Sprühen
Mögliche Ursache
Lösung
Luftdruck zu gering
Erhöhen Sie den
Luftdruck
Luftdruck zu hoch
Verringern Sie den
Luftdruck
Druckausgleichsöffnung
Reigen Sie die
des Behälters (8)
Druckausgleichsöffnung
blockiert, Düse verstopft
auf der Oberseite des
oder Werkzeug falsch
Behälterdeckels, reinigen
montiert
Sie die Spritzpistole
und setzen Sie diese
vorschriftsmäßig
zusammen. Ein
Schmieren der Nadel
könnte ebenfalls
notwendig sein.