Elka KOMET 200 Manuel De Montage Et D'emploi page 12

Attention: Aux prochaines étapes de montage, les vantaux se mettent en
mouvement. Assurez vous à ce que les débattements des vantaux soient
libres. La réaction des équipements de sécurité peut différer de la réaction
attendue pendant la programmation.
i) Pressez sur la logique de commande MO 36 pendant 2 secondes la touche de
programmation LERN. Dans le display apparaît l'affichage P1. Pressez à
nouveau la touche d'apprentissage LERN. Dans le display apparaît maintenant
l'affichage F1.
j) Choisissez maintenant le nombre de vantaux. Sélectionnez F1 pour un portail à
un vantail et F2 pour un portail à deux vantaux. Confirmez votre sélection avec
la touche LERN. Dans le display apparaît l'affichage HA (service manuel).
k) Ce réglage vous permet de manoeuvrer chaque vantail à lui seul en marche
lente jusqu'aux positions finales. Le vantail respectif chemine aussi longtemps
que vous tenez la touche BT pressée (touche BTG en service à deux vantaux).
La touche BT est pour le vantail d'ouverture complète et la touche BTG pour le
vantail d'ouverture partielle. Si vous pressez à nouveau la touche BT p. ex.
BTG, l'automatisme chemine dans le sens contraire.
l) Manoeuvrer maintenant le/les vantaux à petits pas en positions finales désirées.
L'automatisme ajuste lui même les butées internes.
m) Manoeuvrer maintenant les vantaux avec la touche BT p. ex la touche BTG à
partir des positions finales et arrêtez le portail à mi chemin.
n) ATTENTION: Ne donnez plus de commande à la logique de commande.
o) Retirez de la logique de commande, pour des raisons de sécurités, les bornes
de la ligne du moteur.
p) Desserrez les fixations à la suspension T. Pivotez le bout étroit de l'automatisme
vers le haut.
q) Serrez à fond les 3 raccords des butées internes avec la clé
r) Fixez à nouveau le/les automatismes à la suspension T.
s) Reconnectez l'automatisme à la logique de commande.
Attention: Au courant de la prochaine étape de montage, les vantaux se
mettent automatiquement en mouvement
t) Au courant de l'étape suivante, la logique de commande programme le
cheminement du/des vantaux. Pressez la touche de programmation LERN. La
logique de commande fait cheminer le/les vantaux en direction ouverte
jusqu'aux butées puis en direction fermée jusqu'aux butées. Dans le display
apparaît l'affichage P2.
u) Concerne seulement le KOMET 280: Pressez en plusieurs fois la touche BT
jusqu'à ce que l'affichage PC apparaisse (délestage de serrure). Pressez la
touche de programmation LERN. Sélectionnez avec la touche BT la valeur S2.
Confirmez avec la touche de programmation LERN.
v) Les vantaux se trouvent maintenant en position fermée. Au cas échéant, les
conducteur 4 et 5 de la logique de commande doivent être inverser aux bornes
de l'automatisme réciproque. Le résultat est une inversion du sens de rotation
du moteur. En pressant la touche BTG (presser 1x – affichage P1), et en
pressant la touche de programmation LERN (3x – affichage 1F, HA et AU)
répétez le point t).
w) En pressant en plusieurs fois sur la touche BT, avancez jusqu'à l'affichage PP.
Confirmez ensuite avec la touche de programmation LERN.
x) Continuez maintenant avec le point 8. – Programmation de la logique de
commande MO 36.
© 26.10.2006 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 12 KOMET 200/202 – 280/282 – 400/402 – 600/602
tubulaire.