Best Fluttua Mode D'emploi page 22

Português
! A instalação deve ser realizada segundo estas instruções
PT
e por pessoal profissional qualificado.
!
Utilizar luvas e óculos nas operações de instalação
e manutenção.
SAÍDA DO AR
(Para as versões aspirantes)
! Preparar o furo e a conduta para exaustão do ar
(diâmetro 150mm).
! Utilizar uma conduta com o comprimento mínimo
indispensável.
! - Utilizar uma conduta com o menor número possível de
curvas (ângulo máximo da curva: 90ºC 90°).
! Evitar alterações drásticas da secção do tubo.
! Usar uma conduta com o interior mais liso possível.
! O material da conduta deve ser aprovado em conformidade
com a lei.
! Não ligar o exaustor a condutas para exaustão dos
fumos produzidos através da combustão (caldeiras,
lareiras, aquecedores, etc).
! Para a evacuação do ar respeitar as disposições
estabelecidos pelas autoridades competentes.
Além disso, o ar a evacuar não deve ser eliminado
através de um abertura na parede a não ser que seja
destinado expressamente a esse fim.
! Equipar o local com tomadas de ar para evitar que o
exaustor crie uma pressão negativa no local (que não
deve superar 0,04 mbar); Se o exaustor for utilizado
simultaneamente com aparelhos não eléctricos
(aquecedores a gás, a óleo, a carvão, etc) é possível que
haja sucção dos gases de combustão da fonte de calor.
! Para a instalação com orifício de descarga de parede,
aconselha-se que prepare a alimentação na zona indicada
com no molde do orifício.
FILTRANTE OU ASPIRANTE ?
O exaustor pode ser na versão filtrante ou na versão
aspirante. Decidir desde o início o tipo de instalação.
Para uma maior eficiência, aconselhamos a instalação
do exaustor na versão aspirante (se possível).
Versão aspirante
O exaustor limpa o ar e expulsa-o para o exterior
através de uma condutas de exaustão ou orificio de
descarga (diâmetro 150 mm).
Versão filtrante
O exaustor limpa o ar que volta a entrar limpo no local. Para
esta versão é necessário: a tampa de protecção,a redução
e o filtro de carvão. Na versão com tubos, o tupo superior
deve ter as fendas de evacuação de ar posicionadas na
parte de cima e deve ser utilizado o deflector no lugar da
tampa de protecção.
COMANDOS
Visualização da velocidade
PU5: ON/OFF AUTOMÁTICO
(Sensor)
PU4: ON/OFF Motor 3^vel
PU3: ON/OFF Motor 2^vel
PU2: ON/OFF Motor 1^vel
*PU1: ON/OFF Luzes
*Apenas para o modelo SMOOTH
Se pressionada durante algum tempo,
a teclaPU1 acende/desliga também o
led superior da capa.
Buzzer:
A cada pressão da tecla o comando emite um "bip".
- Função AUTOMÁTICO (Sensor)
Uma vez pressionada a tecla PU5, a velocidade do
motor é definida automaticamente pelo sensor e é
visualizada pelo correspondente led (luz fixa). A cada
mudança de velocidade em automático, o led de PU5
pisca durante 5 segundos. Durante o funcionamento
em automático é possível variar, de qualquer forma, a
velocidade do motor usando as teclas correspondentes.
Quando a função for activada, ao pressionar a tecla
PU5 desliga-se/acende-se o motor.
Definição da sensibilidade do sensor
Com o motor desligado e com a função AUTOMÁTICO
desactivada, pressione simultaneamente as teclas PU1
e PU5 durante 2 segundos. O led de PU2 (sensibilidade
mínima) ou de PU3 (sensibilidade média) ou de PU4
(sensibilidade máxima), indicam a piscar o nível de
sensibilidade corrente.
Seleccionar o nível de sensibilidade pretendido:
PU2: sensibilidade mínima
PU3: sensibilidade média
PU4: sensibilidade máxima
Pressione a tecla PU5 para memorizar a escolha.
Alarmes filtros:
Após 30 horas de funcionamento do motor activa-se o
alarme dos filtros anti-gordura (todos os leds acendem).
O alarme activa-se com o motor desligado e permanece
visível durante 30". Para desactivar o alarme pressionar
uma das teclas por 2" durante a visualização do alarme.
Após 120 horas de funcionamento do motor activa-se o
alarme dos filtros anti-gordura (todos os leds acendem).
O alarme activa-se com o motor desligado e permanece
visível durante 30". Para desactivar o alarme pressionar
uma das teclas por 2" durante a visualização do alarme.
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TECLA
LED