Assemblage Et Réglage; Fixation Du Guidon; Gonfler Les Pneus - Razor E100 Série Manuel Du Propriétaire

ASSEMBLAGE ET RÉGLAGE

Fixation du Guidon

Outils Nécessaires : Clé hexagonale 5 mm
1
Desserrer le collier de
serrage. Pousser et "enfiler"
la potence sur la fourche
en adoptant un mouvement
circulaire dans le sens horaire,
jusqu'à ce que celle-ci bute sur
le contre-écrou de la potence.

Gonfler les Pneus

Les pneus sont gonflés au moment de la livraison, mais il peut y avoir une diminution de la pression entre le moment
de la fabrication et votre achat. Toujours gonfler les pneus à la bonne pression avant la première utilisation.
Besoin d'aide? Pour des renseignements sur les pièces de remplacement, le support technique, une liste des centres de service autorisés aux États-Unis, et les
coordonnées du service à la clientèle, visitez notre site web : www.razor.com. Veiller à avoir en main le code d'identification du produit (situé sur l'étiquette
blanche de votre produit) afin d'accélérer le processus d'assistance. D'autres coordonnées relatives au service à la clientèle sont fournies à la fin de ce manuel.
1
Utiliser un gonfleur type pompe
à vélo équipé pour les valves de type
Schrader ; gonfler les deux pneus à la
pression indiquée sur le côté du pneu.
2
Avec la roue avant orientée
droit devant et le guidon
perpendiculaire à la roue avant,
serrer le collier comme indiqué.
Serrer solidement.
15
Remarque : Veiller à ce que les
câbles ou les fils soient tenus à
l'écart avant d'insérer la tige dans
la fourche.
MISE EN GARDE: Le
guidon peut se déloger pendant que
vous circulez si le collier de serrage
n'est pas serré correctement et ainsi
entraîner une perte de maîtrise et
une chute. Lorsqu'il est correctement
serré, le guidon ne sortira pas de
l'alignement avec la roue avant dans
des circonstances normales.
Remarque : Le câble et les fils
de la poignée ne doivent pas être
enroulés autour du tube de direction
ou du guidon. Des plis abrupts
ou une torsion du câble de frein
peuvent provoquer un mauvais
fonctionnement des freins.
Remarque : Les pompes à air
comprimé se trouvant dans les
stations-service sont destinées au
gonflage des pneus d'automobiles à
fort volume. Si vous décidez d'utiliser
une telle pompe pour gonfler les
pneus, vérifier d'abord que le
manomètre fonctionne, puis exercer
de très légères pressions pour
atteindre la pression de gonflage
appropriée. En cas de surgonflage
par inadvertance, évacuer la pression
en excès immédiatement.