Zkušební Provoz - Mitsubishi Electric MFZ-KT25VG Mode D'emploi

3. SPOJ ROZVÁLCOVÁNÍM, SPOJ TRUBKY
3-1. ROZVÁLCOVÁNÍ
1) Proveďte správné zaříznutí měděné trubky pomocí trubkořezu. (Fig. 1, 2)
2) Odstraňte veškeré otřepy z okolí příčného řezu trubky. (Fig. 3)
• Při odstraňování otřepů skloňte konec měděné trubky směrem dolů, aby bylo zame-
zeno padání otřepů do potrubí.
3) Po odstranění otřepů sejměte z vnitřní a venkovní jednotky převlečné matice
a nasaďte je na trubku. (Po rozválcování je již není možné nasadit.)
4) Rozválcování (Fig. 4, 5). Měděnou trubku držte pevně v upínací čelisti o rozměrech
uvedených v tabulce. Z tabulky vyberte hodnotu A v mm podle použitého nástroje.
5) Kontrola
• Porovnejte vytvořený rozšířený úsek s Fig. 6.
• Pokud zjistíte, že rozválcování není v pořádku, rozválcovanou část odřízněte
a proveďte rozválcování znovu.
A (mm)
Ma-
Nástroj se Nástroj se
Průměr trubky
tice
spojkou pro spojkou
(mm)
(mm)
médium, pro médi-
R32, R410A um R22
ø6,35 (1/4") 17
ø9,52 (3/8") 22
0 až 0,5 1,0 až 1,5
ø12,7 (1/2") 26
ø15,88 (5/8") 29
3-2. PŘIPOJENÍ POTRUBÍ
• Pomocí momentového klíče utáhněte převlečnou matici podle technických údajů
uvedených v tabulce.
• Je-li převlečná matice nadměrně utažena, může po určité době prasknout a způ-
sobit únik chladicího média.
• Okolo potrubí vždy omotejte izolaci. Přímý kontakt s obnaženým potrubím může
způsobit popálení nebo omrzliny.
Připojení vnitřní jednotky
Připojte k vnitřní jednotce jak kapalinové, tak i plynové potrubí.
• Na povrch rozšířených konců trubek naneste tenkou vrstvu chladicího oleje (K).
Chladicí olej však nenanášejte na závity šroubů. Nadměrný utahovací moment
bude mít za následek poškození šroubu.
• Při připojování nejprve vyrovnejte střed a poté utáhněte převlečnou matici o první
3 až 4 otáčky rukou.
• Při utahování bočního spojovacího šroubení vnitřní jednotky použijte jako vodítko
výše uvedenou tabulku utahovacích momentů a utahujte pomocí dvou klíčů.
Nadměrným dotažením poškodíte rozválcovanou část.
VÝSTRAHA
Uvnitř budov nejsou povoleny znovu použitelné mechanické spojky a
rozšířené přípojky.
Jestliže spojujete potrubí chladicího média pájením, namísto rozšiřováním spojů, je
nutné provést veškeré pájení ještě před připojením vnitřní jednotky k venkovní jednotce.
4. ZKUŠEBNÍ PROVOZ
4-1. ZKUŠEBNÍ PROVOZ
Ujistěte se, že je provedeno následující.
• Panel je nainstalován správně.
• Vnitřní a venkovní jednotky jsou správně nainstalovány a je přiváděno napájení.
1) Stiskněte nouzový vypínač E.O. SW: jedenkrát pro režim CHLAZENÍ a dvakrát pro režim TOPENÍ. Zkušební chod bude probíhat po
dobu 30 minut. Bude-li levá kontrolka indikátoru provozu blikat v intervalu 0,5 sekundy, zkontrolujte správnost připojení propojovací
kabel vnitřní/venkovní jednotky (A). Po dokončení zkušebního chodu přejde zařízení do nouzového režimu (s nastavenou teplotou
24 °C).
2) Chcete-li tento provoz ukončit, opakovaně stiskněte nouzový vypínač E.O. SW, dokud všechny signální kontrolky LED nezhasnou.
Podrobnosti je třeba vyhledat v návodu k obsluze.
Proveďte kontrolu příjmu dálkového (infračerveného) ovládacího signálu
Stiskněte vypínací/zapínací tlačítko ON/OFF na dálkovém ovladači (12) a zkontrolujte, zda je z vnitřní jednotky slyšet zvuk vydávaný
elektronickými obvody. Opětovným stisknutím vypínacího/zapínacího tlačítka ON/OFF pak klimatizační zařízení vypněte.
• Jakmile se zastaví kompresor, uvede se v činnost zařízení zabraňující opětovnému spuštění, následkem čehož nebude kompresor možno po dobu 3 minut uvést
opět do provozu a tím bude zajištěna ochrana klimatizačního zařízení.
4-2. FUNKCE AUTOMATICKÉHO RESTARTOVÁNÍ
Tento výrobek je vybaven funkcí automatického restartování. Je-li během provozu přerušeno elektrické napájení, například během výpadků elektrické sítě, tato funkce
automaticky zahajuje provoz za použití předcházejícího nastavení, jakmile je napájení obnoveno. (Podrobnosti je třeba vyhledat v návodu k obsluze.)
Pozor:
• Po zkušebním chodu nebo kontrole příjmu signálu dálkového ovládání vypněte jednotku pomocí nouzového vypínače E.O. SW nebo dálkového ovladače a teprve
poté vypněte elektrické napájení. Nedodržení tohoto postupu způsobí automatické zahájení provozu jednotky při obnovení elektrického napájení.
Pro uživatele
• Po instalaci jednotky je třeba zajistit, aby uživateli byl vysvětlen způsob používání funkce automatického restartování.
• Je-li funkce automatického restartování zbytečná, lze ji deaktivovat. S požadavkem na provedení deaktivace této funkce se obraťte na servisního zástupce. Po-
drobnosti lze nalézt v servisní příručce.
4-3. VYSVĚTLENÍ PRO UŽIVATELE
• Za použití NÁVODU K OBSLUZE vysvětlete uživateli, jakým způsobem se má klimatizační zařízení používat (jak používat dálkový ovladač, jak vyjmout vzduchové
filtry, jak vyjmout dálkový ovladač z držáku nebo jak jej do držáku vložit, jak provádět čištění, na co si dát pozor při provozu atd.).
• Doporučte uživateli, aby si pečlivě přečetl NÁVOD K OBSLUZE.
Utahovací moment
Nástroj
s křídlovou
Nm kgf/cm
maticí pro
médium R22
13,7 až 17,7 140 až 180
1,5 až 2,0
34,3 až 41,2 350 až 420
2,0 až 2,5 49,0 až 56,4 500 až 575
- 73,5 až 78,4 750 až 800
Měděná
trubka
Fig. 1
Měděná trubka
Otřep
Náhradní výstružník
Trubkořez
Fig. 3
Měděná trubka
Lisovnice
Rovnoměrná délka
po celém obvodu
Převlečná matice
Fig. 5
VÝSTRAHA
Při montáži jednotky před spuštěním
kompresoru řádně připojte potrubí
chladicího média.
Správně
Nesprávně
Šikmé Nerovnoměrné S otřepy
Fig. 2
Rozšiřovací nástroj
Typ spojky Křídlová matice
Fig. 4
Uvnitř je lesklá
bez jakýchkoli
Hladká
škrábanců.
a zaoblená
Fig. 6
CS
Nouzový vypínač E.O. SW
(spínač nouzového provozního
režimu)
CS-8