Message du système
Autres fonctions
disponibles
Le moteur se bloque
aucune
Er44
(la commande a essayé par
3 fois de faire démarrer
respectivement 5 fois le
moteur)
Cause éventuelle
Remède
Le tambour filtrant est grippé ou coince
• Nettoyer la bordure de tambour et sa pièce d'étanchéité,
graisser la bordure de tambour. N'utiliser que la graisse de
la société OASE.(référence 27872).
• Contrôler la liberté de mouvement des galets
• Enlever les grosses particules sur la couronne dentée
(filasses, cailloux, etc.)
Ecrasement de la lèvre de la pièce
• Démonter le tambour et au remontage prendre garde à la
d'étanchéité au montage du tambour
bonne mise en place de la pièce d'étanchéité du tambour.
Tambour en état de charge sur un seul
• Aligner le réservoir à l'horizontale
côté
Uniquement système avec pompe :
Tambour en état de contrainte du fait
• Limiter le débit maximum à 15000 l/h par entrée
d'un débit d'eau au dessus de 15000 l/h
• Faire passer le flux d'eau par une entrée supplémentaire.
sur une entrée
Le niveau de l'eau est trop bas
Le niveau d'eau dans le filtre tambour doit se situer à
230 ... 350 mm sous le bord du réservoir
• Mode "solo" Disposer plus haut la sortie Conseil : Utiliser le
kit d'évacuation Oase. (→ Mode "solo")
• Mode "solo" Assurer en ventilation, état de dépression
dans les conduites de sortie. (→ Mode "solo")
Uniquement système fonctionnant par gravitation :
Différence excessive du niveau d'eau
• Déterminer l'origine de cette différence et faire le
côté entrée/ côté tambour
nécessaire (détection de niveau d'eau réglée trop basse,
tamis colmaté, rinçage en panne, etc.)
•
Couper le pompage et attendre que le niveau d'eau soit à
nouveau régulier. Puis réactiver le pompage et contrôler la
différence.
- FR -
Réinitialisation du
message système
Appuyer 5 s sur la touche
97