▶ Tirer l'accu hors de la position de verrouillage dans la première position d'encliquetage.
▶ Pour l'expédition de l'accu, que ce soit par transport routier, ferroviaire, maritime ou aérien, il convient
d'observer les directives nationales et internationales en vigueur.
Remarque
L'accu doit être stocké de préférence complètement chargé et, si possible, dans un endroit sec
et frais. Le stockage des accus à des températures élevées (derrière des vitres) est défavorable,
réduit la longévité des accus et augmente le taux d'autodécharge des éléments.
7 Aide au dépannage
▶ En cas de défaillances non énumérées dans ce tableau ou auxquelles il n'est pas possible de remédier
sans aide, contacter le S.A.V. Hilti.
7.1 Le perforateur-burineur n'est pas en état de marche
Défaillance
Le perforateur-burineur ne se
met pas en marche.
Les LEDs n'indiquent rien.
1 LED clignote.
4 LEDs clignotent.
7.2 Le perforateur-burineur est en état de marche
Défaillance
Absence de percussion.
Impossible d'enfoncer le va-
riateur électronique de vitesse
ou le variateur est bloqué.
La broche de l'appareil ne
tourne pas.
30
Causes possibles
Perforateur-burineur surchargé.
L'accu n'est pas complètement
encliqueté.
Décharger l'accu.
Accu trop chaud ou trop froid.
Décharger l'accu.
Accu trop chaud ou trop froid.
Surcharge momentanée du
perforateur-burineur.
Protection contre la surchauffe.
Causes possibles
Perforateur-burineur trop froid.
Sélecteur de fonction sur "Perçage
sans percussion"
.
Inverseur du sens de rotation
droite / gauche sur la position de
transport.
Dépassement de la température
de service admissible pour le sys-
tème électronique du perforateur-
burineur.
Décharger l'accu.
Solution
▶ Arrêter le perforateur-burineur,
retirer l'accu et ne plus continuer
à utiliser le perforateur-burineur.
▶ Encliqueter l'accu d'un
« double-clic ».
▶ Remplacer l'accu et charger
l'accu vide.
▶ Amener l'accu à la température
de service recommandée.
▶ Remplacer l'accu et charger
l'accu vide.
▶ Amener l'accu à la température
de service recommandée.
▶ Relâcher le variateur électro-
nique de vitesse et l'actionner à
nouveau.
▶ Laisser le perforateur-burineur
refroidir et nettoyer les ouïes
d'aération.
Solution
▶ Poser le perforateur-burineur
sur le support et le laisser tour-
ner à vide. Répéter si nécessaire
jusqu'à ce que le mécanisme de
frappe fonctionne.
▶ Tourner le sélecteur de fonction
sur "Perçage avec percussion"
.
▶ Pousser l'inverseur du sens de
rotation droite / gauche vers la
droite ou la gauche.
▶ Laisser le perforateur-burineur
refroidir.
▶ Remplacer l'accu et charger
l'accu vide.