Protocole De Bus; Connexion Modbus - HEIDELBERG Wallbox Energy Control Manuel D'instructions

1.7.1 Diagnostic d'erreurs de communication par l'éclairage de face avant
Fig. 9 Signalisation de dérangements
1.7.2 Coordonnées/Interlocuteur
1.8

Protocole de bus

1.8.1

Connexion ModBus

00.999.3099/
Gestion externe de charge/d'énergie
Nota
Aucun véhicule ne doit alors être rac‐
cordé à une borne de recharge.
● Mettez le système de commande électronique
externe et les bornes de recharge sous tension
en commençant par le système de commande
électronique externe.
● L'éclairage de face avant de toutes les borne de
recharge est alors allumé pendant 5 min puis
s'éteint.
● La gestion de charge est à présent opération‐
nelle.
En cas de dérangement, dû par ex. à une erreur de
communication entre le système de commande ex‐
terne et la borne de recharge client correspondante,
l'éclairage de face avant clignote.
Six clignotements blancs, pause, trois clignotements
bleus (90 % allumé, 10 % éteint), pause
Cette séquence de clignotement signale la présence
d'une erreur de communication entre le système de
commande externe et la borne de recharge client.
● Vérifiez que le bus a été installé correctement.
Le dérangement ayant été supprimé et un autotest
exécuté, la face avant est allumée en blanc. Le véhi‐
cule peut demander à être chargé.
Si le défaut subsiste, contactez l'assistance télépho‐
nique.
Assistance téléphonique : +496222 82 2266
E-mail : Wallbox@heidelberg.com
Le protocole utilisé pour la communication entre le
système de commande externe et les bornes de re‐
charge est "ModBus RTU".
Les bornes de recharge ne sont prêtes à recevoir une
commande ModBus que 10 secondes après "Power
On". Il n'est pas possible d'accéder à une borne de
recharge via ModBus tant que celle-ci est en mode
veille.
La connexion de la borne de recharge à un système de
commande externe s'effectue à l'aide d'un bus RS485
F.1.9