Travailler Sans Risques Sur Le Système De Charge; Installation Et Contrôles - HEIDELBERG Wallbox Energy Control Manuel D'instructions

Consignes de sécurité
1.4 Travailler sans risques sur le système de charge
1.5 Installation et contrôles
B.1.4
Avant de brancher le coupleur de charge sur le véhi‐
cule
● Le câble de connexion du système de charge doit
être entièrement déroulé.
● Vérifiez que le boîtier du système de charge, le
câble de connexion, le coupleur de charge et les
connecteurs ne sont pas endommagés.
● Saisissez la ligne de branchement du système de
charge uniquement par le coupleur de charge et
non pas par le câble de charge.
● Veillez à ce que le câble de charge ne risque pas
de faire trébucher.
Pendant l'opération de charge
● Empêchez les personnes non autorisées d'accé‐
der au système de charge.
● Lorsque le système de charge est connecté, ne
nettoyez ou ne lavez pas le véhicule avec un net‐
toyeur à haute pression car la connexion par
fiche n'est pas étanche à l'eau sous pression.
En cas de dérangements ou de défaillance du sys‐
tème de charge
● Coupez l'alimentation du système de charge par
ouverture du disjoncteur côté bâtiment. Fixez
une plaquette indiquant le nom de la personne
autorisée à refermer le disjoncteur.
● Avertir immédiatement un électricien qualifié.
Installations électriques
● Le boîtier du système de charge doit toujours
rester fermé.
Instructions concernant le choix des dispositifs de pro‐
tection de base et de protection en cas de défaut eu
égard aux contacts directs et contacts indirects
● Protection des câbles
Le dispositif de protection du système de charge doit
être conforme aux règlements nationaux en vigueur. Il
est fonction par exemple des temps de coupure re‐
quis, de la résistance interne du réseau, de la section
du conducteur, de la longueur du câble et de la puis‐
sance réglée du système de charge.
La protection du câble contre les courts-circuits doit
posséder une caractéristique autorisant 8 à 10 fois
l'intensité I et ne doit pas dépasser un courant no‐
nom
minal de 16 A en fonction de la puissance réglée du
système de charge.
● Dispositif à courant différentiel résiduel
Il se peut que les règlements nationaux en vigueur
prescrivent, pour des raisons de protection des per‐
00.999.3099/