HEIDELBERG Wallbox Energy Control Manuel D'instructions page 39

Fig. 6 Signalisation de dérangements
Fig. 7 Signalisation de dérangements
Fig. 8 Signalisation de dérangements
Fig. 9 Dérangement Wallbox
00.999.3099/
Une fois le câble de charge de nouveau branché au
véhicule, ce dernier peut de nouveau demander à être
chargé..
Six clignotements blancs, pause, trois clignotements
bleus (50 % allumé, 50 % éteint), pause
Cause possible du dérangement : température exces‐
sive.
● Aucune intervention n'est nécessaire.
Après un autotest et la suppression du dérangement,
la face avant est allumée en blanc. Le véhicule peut
demander à être chargé.
Six clignotements blancs, pause, trois clignotements
bleus (90 % allumé, 10 % éteint), pause
Cause possible du dérangement : surtension ou sous-
tension de l'alimentation.
En cas d'exploitation en gestion de charge, cette sé‐
quence de clignotement signale la présence d'une er‐
reur de communication entre la commande externe et
la Wallbox ou entre la Wallbox maître et la Wallbox.
● En cas de surtension ou de sous-tension, vous
n'avez pas à intervenir.
● En cas d'erreur de communication, le monteur
doit vérifier que la ligne de communication a été
correctement réalisée.
Après un autotest et la suppression du dérangement,
la face avant est allumée en blanc. Le véhicule peut
demander à être chargé.
Six clignotements blancs, pause, trois clignotements
bleus (10 % allumé, 90 % éteint), pause
Dérangement de la communication avec le véhicule
ou dépassement du courant maximal réglé.
● Vérifiez que le câble de charge est correctement
enfiché sur le véhicule.
Après un autotest et la suppression du dérangement,
la face avant est allumée en blanc. Le véhicule peut
demander à être chargé.
Six clignotements blancs, pause, 12 clignotements
bleus rapides, pause
Défaut interne de la Wallbox.
● Débranchez le câble de charge du véhicule.
● Coupez l'alimentation de la Wallbox par ouver‐
ture du disjoncteur de protection correspondant
côté bâtiment. Attendez environ 1 minutes puis
fermez de nouveau le disjoncteur.
● Branchez de nouveau le câble de charge au vé‐
hicule.
Après un autotest et la suppression du dérangement,
la face avant est allumée en blanc. Le véhicule peut
demander à être chargé.
Instructions de service
D.1.5