A5 - Préfiltre Cyclonique; A6 - Niveau De L'huile Boîte De Vitesses; A7 - Pression Des Pneumatiques Et Serrage Des Écrous De Roues; A8 - Patins De Flèche - Manitou MT 1440 E3 Notice D'instructions

A5 - PRÉFILTRE CYCLONIQUE
La périodicité de nettoyage est donnée à titre indicatif, cependant le préfiltre doit être vidé
et nettoyé dès que les impuretés arrivent au niveau MAXI sur la cuve.
- Desserrer l'écrou 1 (fig. A5), enlever le couvercle 2 (fig. A5) et vider la cuve.
- Nettoyer l'ensemble du préfiltre avec un chiffon sec et propre, et remonter l'ensemble.
Lors du nettoyage, attention à la pénétration d'impuretés dans le filtre à air sec.
A6 - NIVEAU DE L'HUILE BOÎTE DE VITESSES
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal avec la flèche levée et le moteur thermique
arrêté. Effectuer le contrôle dans les 5 minutes qui suivent l'arrêt du moteur thermique.
- Lever la flèche et enlever le carter de protection 1 (fig. A6/1).
- Retirer la jauge 2 (fig. A6/2) en la dévissant.
- Essuyer la jauge et contrôler le niveau correct au repère MAXI.
- Si besoin rajouter de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: E4 - HUILE BOÎTE DE VITESSES) par
l'orifice de remplissage 3 (fig. A6/2).
- Revisser la jauge tout en appuyant dessus afin d'assurer son maintien et son
étanchéité.
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite ou de suintement d'huile sur la boîte
de vitesses.
A7 - PRESSION DES PNEUMATIQUES ET SERRAGE DES ÉCROUS DE ROUES
- Vérifier l'état des pneumatiques pour déceler les coupures, protubérances, usures, etc.
- Contrôler le serrage des écrous de roues. La non-application de cette consigne peut
entraîner la détérioration et la rupture des goujons de roues ainsi que la déformation des
roues.
Couple de serrage des écrous de roues
• Roues avant: 630 N.m ± 15 %
• Roues arrière: 630 N.m ± 15 %
- Contrôler et rétablir si besoin la pression des pneumatiques (voir: 2 - DESCRIPTION: PNEUMATIQUES AVANT ET ARRIÈRE).
Vérifier que le tuyau d'air est correctement connecté sur la valve du pneumatique avant de gonfler et tenir toutes personnes à l'écart pendant le gonflage.
Respecter les pressions de gonflage préconisées.
NOTA: Il existe en OPTION un kit outillage de roue.
A8 - PATINS DE FLÈCHE
À faire toutes les 10 heures pendant les 50 premières heures de
marche puis une dernière fois à 250 heures.
- Sortir complètement la flèche.
- À l'aide d'un pinceau, appliquer de la graisse (voir: 3 -
MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT) sur les 4 côtés du ou
des télescope(s) (fig. A8).
- Télescoper plusieurs fois la flèche afin de répartir uniformément la
graisse.
- Enlever l'excédent de graisse.
Dans le cas d'utilisation en atmosphère abrasive (poussière, sable, charbon.)
utiliser un vernis de glissement (référence MANITOU: 483536). Pour cela
consulter votre concessionnaire.
NETTOYER - GRAISSER
3-13
www.duma-rent.com
NETTOYER
2
CONTRÔLER
CONTRÔLER
A8
A5
1
A6/1
1
A6/2
2
3