Sélecteur De Marche Avant/Neutre/Arrière; Levier De Vitesses; Sélection De Direction - Manitou MT 1440 E3 Notice D'instructions

20 - SÉLECTEUR DE MARCHE AVANT/NEUTRE/ARRIÈRE
L'inversion de marche du chariot élévateur doit se faire à petite vitesse et sans accélérer.
MARCHE AVANT: Basculer l'interrupteur vers l'avant (position A).
MARCHE ARRIÈRE: Basculer l'interrupteur vers l'arrière (position B). Des feux de recul et
un avertisseur sonore de marche arrière indiquent le roulage du chariot
élévateur en marche arrière.
NEUTRE: Frein de stationnement serré (position C).

21 - LEVIER DE VITESSES

Il est nécessaire pour changer de vitesses, de couper la boîte de vitesses en appuyant sur
le bouton 1 du levier.
1ère vitesse: À gauche vers l'arrière.
2ème vitesse: À gauche vers l'avant.
3ème vitesse: À droite vers l'arrière.
4ème vitesse: À droite vers l'avant.
CONDITION D'UTILISATION DES RAPPORTS DE BOITE DE VITESSES
- Sur ces chariots élévateurs à convertisseur de couple, il n'est pas nécessaire de démarrer
systématiquement en 1ère vitesse et de monter les rapports.
Le choix du rapport de boîte de vitesses doit être fait soigneusement en fonction du travail à réaliser. Un
mauvais choix de rapport peut entraîner une élévation extrêmement rapide de la température de l'huile
de boîte de vitesses par un patinage excessif du convertisseur, pouvant conduire à de graves détériorations (il est impératif de s'arrêter et de changer
ses conditions de travail si le témoin de température huile boîte de vitesses s'allume). Ce mauvais choix peut également entraîner une réduction des
performances du chariot élévateur en vitesse d'avancement: Quand l'effort d'avancement augmente, la vitesse d'avancement dans le rapport r (par
exemple en 3ème vitesse) peut être plus faible que la vitesse d'avancement que l'on obtiendrait avec le rapport r-1 (en 2ème au lieu de la 3ème).
D'une façon générale, nous conseillons d'utiliser les rapports suivants en fonction du travail à réaliser.
• Sur route: Partir en 3ème vitesse et passer en 4ème si les conditions et l'état de la route le permettent. En zone montagneuse,
partir en 2ème vitesse et passer en 3ème si les conditions et l'état de la route le permettent.
• Avec une remorque sur route: Partir en 2ème vitesse et passer en 3ème si les conditions et l'état de la route le permettent.
• En manutention: 3ème vitesse.
2ème vitesse dans les espaces exigus.
• En terrassement: 1ère vitesse.
• En chargeuse (reprise avec benne, fourche à fumier...): 2ème vitesse.
22 - SÉLECTION DE DIRECTION
A - TÉMOINS VERTS D'ALIGNEMENT DES ROUES
Ces témoins verts s'allument pour indiquer l'alignement des roues par rapport au chariot
élévateur. Le témoin A1 pour les roues avant et le témoin A2 pour les roues arrière.
Avant de sélectionner l'une des trois possibilités de direction, aligner les 4 roues par rapport à l'axe du
chariot élévateur. Ne jamais changer de mode de direction en roulant.
B - LEVIER DE SÉLECTION DE DIRECTION
B1 - Roues avant directrices (circulation routière).
B2 - Roues avant et arrière directrices dans le sens contraire (braquage court).
B3 - Roues avant et arrière directrices dans le même sens (déplacement latéral).
CONTRÔLE DE L'ALIGNEMENT DES ROUES
- Placer le levier de sélection de direction B en position B2 (braquage court).
- Tourner le volant et aligner les roues arrière jusqu'à ce que le témoin A2 soit allumé.
- Placer le levier de sélection de direction B en position B1 (circulation routière).
- Tourner le volant et aligner les roues avant jusqu'à ce que le témoin A1 soit allumé.
Avant toute circulation sur la voie publique, il est nécessaire de contrôler l'alignement des roues arrière
et de circuler en roues avant directrices. Le contrôle de l'alignement des roues arrière doit être fait
régulièrement à l'aide des témoins verts pendant la circulation du chariot élévateur. En cas d'anomalies,
consulter votre concessionnaire.
2-42
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B
C
A
2 4
1
1 3
A1
A2
B3 B1 B2