GM Tech 2 Guide De L'utilisateur page 114

SECTION VIIC
4. Si la tension de la batterie du véhicule n'est pas de 12,0 volts ou plus haut, chargez la batterie avant
de continuer. Une fois que vous avez terminé de charger la batterie, démonter le chargeur de batterie
avant de programmer le PCM.
5. Localiser le PCM et débrancher les connecteurs de harnais de véhicule du PCM.
6. Brancher les connecteurs du harnais J-45211 au PCM.
7. Relier les clips de puissance J-45211 directement aux terminaux de batterie du véhicule. Si les
terminaux de batterie sont inaccessibles ou, la batterie n'est pas située sous le capot, alors relier le
au bloc du moteur (masse), et à la source sous le capot de puissance de 12-volt de "B+".
8. Observer le LED rouge de la batterie sur le J-45211. Le LED rouge devrait rester allumé pendant
que le J-45211 est relié à la tension de batterie. Si le LED rouge ne s'illumine pas, vérifier le fusible
de cinq ampères de l'outil. Si le fusible est bon mais le LED rouge ne s'illuminera pas, contacter
1-800-GM-TOOLS (1-800-468-6657) pour l'assistance.
9. Basculer le commutateur de puissance sur J-45211 pour appliquer la tension d'allumage au PCM.
10. Les LEDs jaune et vert devrait s'illuminer quand le commutateur de puissance est basculé en
fonction. Le LED jaune surveille la tension d'allumage étant appliquée à la module de commande. Les
LEDs vert sont un signal de retour de la module de commande indiquant que les circuits internes du
module fonctionnent.
11. Relier le Tech 2 au J-45211 et lancer le Système de Programmation d'entretien.
12. Choisir et exécuter la demande d'information.
13. Après que le Tech 2 ai terminé la demande d'information, basculer le commutateur J-45211 hors
fonction.
14. Arrêter le Tech 2 et démonter-la du J-45211.
La procédure pour le J-45211 continue à la page suivante...
SYSTÈME DE PROGRAMMATION DE SERVICE
2005 Guide de l'utilisateur du Tech 2
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