SECTION VIIC
11. Sur l'écran de contrôleurs supportés
être exécuté des catégories suivantes:
• Normal – Utilisé pour mettre à jour un étalonnage existant ou programmer un nouveau contrôleur
• VCI (index de configuration du véhicule) – Utilisé pour mettre à jour un contrôleur existant ou
programmer un nouveau contrôleur pour de plus nouveaux véhicules dont les VINs ne sont pas
encore dans la base de données
• Reconfigure – Utilisé pour reconfigurer un véhicule pour des changements des tailles de pneu et
d'axe proportion
• Sélectionner Suivant.
12. L'écran « Sélection étalonnage » affiche le calibrage à utiliser
sélectionnez le calibrage. Une fois tous les calibrages sélectionnés, tous les onglets doivent être
cochés en vert. Sélectionnez Suivant.
13. Un écran sommaire s'affiche qui résume les calibrages actuels et sélectionnés du module de
commande
(Figure
VIIC-9). Confirmez vos sélections, puis sélectionnez Suivant.
Nota: Si les calibrages sont les mêmes, la boîte de dialogue Commande NAODRUI s'affiche avec un
message
(Figure
14. L'écran « Transférer les données » s'affiche
de calibrage automatiquement dans le Tech 2.
15. Une fois que le téléchargement est terminé, l'écran « Programmation du contrôleur » s'affiche
(Figure
VIIC-36). Suivez les directives qui apparaissent à l'écran (si applicable), puis sélectionnez
Fermeture et déconnexion du Tech 2 de l'ordinateur.
Nota: La plupart des véhicules de GM exigent que vous exécuter une procédure de réapprentissage
de variation de position de vilebrequin.
Figure VIIC-36
Écran Programmer le Contrôleur (OBPA)
Procédé SPS à distance avec l'OBPA continue à la page suivante...
(Figure
VIIC-5), sélectionner le type de programmation qui doit
VIIC-10). Cliquez OK.
(Figure
SYSTÈME DE PROGRAMMATION DE SERVICE
(Figure
VIIC-7). S'il y a lieu,
VIIC-11). L'ordinateur personnel charge le fichier
2005
Guide de l'utilisateur du Tech 2
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