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4. Raccordement électrique
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
1. Inspecter les cordons électriques de la pompe et du flotteur pour vérifier l'absence de coupures et d'autres dommages pouvant
compromettre l'isolation.
2. Ouvrir la boîte du panneau. Placer et monter le panneau de contrôle à la portée des cordons d'alimentation de la pompe et des
flotteurs.
3. Chaque panneau de commande est livré avec des réducteurs de tension de différentes tailles. Sélectionner et installer un
réducteur de tension de dimension appropriée pour la pompe, l'interrupteur et les principaux câbles d'alimentation. Bou-
cher toutes les ouvertures inutilisées restantes.
4. Faire passer les câbles d'alimentation à travers les réducteurs de tension.
5. Pour commencer, raccorder le (les) câble(s) d'alimentation de la pompe à votre panneau au niveau du bornier numéro 1 illus-
trée sur l'image ci-dessous.
Modèles P380 : Une pompe doit être raccordée. Raccorder les broches d'alimentation aux bornes U1 et N, et la broche de
mise à la terre à PE. Aucun raccordement n'est réalisé vers AVV. Les références des bornes sont imprimées sur le panneau.
Modèles P680 : Deux pompes doivent être raccordées. Raccorder les broches d'alimentation de la première pompe aux deux
premières bornes étiquetées U1 et N. Répéter cette étape en raccordant la seconde pompe à la seconde paire de bornes U1 et
N. Enfin, raccorder les broches de mise à la terre aux bornes PE. Aucun raccordement n'est réalisé vers AVV. Les références
des bornes sont imprimées sur le panneau.
3.
3.
2.
Panneau P680
Le raccordement électrique de ce système de pompe doit être
conforme à tous les codes applicables de l'électricité et doit
être effectué par un électricien qualifié.
Lire le manuel du panneau de commande et consulter le sché-
ma de câblage avant de réaliser toute connexion électrique.
Le non-respect de ces consignes pourrait entraîner des bles-
sures graves ou mortelles.
3.
2.
1.
3.
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1.
4.
Panneau P380
1.
Alimentation et bornier
de la pompe
2.
Bornier de l'interrupteur
3.
Réglage de la surcharge
du moteur
4.
Interrupteur d'alimenta-
tion principale
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Dépannage
