CHANGEMENT D'UNE ROUE
OUTILLAGE NÉCESSAIRE*
Douille pour vis antivol : elle permet
l'adaptation de la clé démonte-roue aux
vis spéciales "antivol". Spécifique à votre
véhicule, elle est rangée dans la boîte à
gants.
Clé démonte-roue : elle permet la dépose
des vis de fixation de la roue.
Cric avec manivelle intégrée : il permet le
soulèvement du véhicule.
Démonte-cabochons de vis : il permet la
dépose des enjoliveurs de vis (cabochons)
sur les roues aluminium.
* Selon le pays de destination, le véhicule peut comporter l'outillage
nécessaire au changement d'une roue et une roue de secours (voir
pages suivantes).
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le
sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez
la première vitesse (position P pour la boîte de vitesses
automatique) de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au
combiné.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du
véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Placez une cale si nécessaire sous la roue diagonalement
opposée à celle à remplacer.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ;
utilisez une chandelle.
N'utilisez pas :
-
le cric pour un autre usage que le levage du véhicule,
-
un autre cric que celui fourni avec ce véhicule.
Si le véhicule n'est pas équipé de son cric d'origine, contactez
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié, afin de vous procurer
celui prévu par le constructeur.
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