Ajuste Del Ralentí Del Motor; Ajuste De La Velocidad De Ralentí; Revisión Del Estado De La Unidad - Shindaiwa M242 EVC Manuel D'utilisation

Ajuste del ralentí del motor
Figura 13
Cada vez que se suelte la palanca del
acelerador, el motor debe regresar a
la velocidad de ralentí. La velocidad de
ralentí es ajustable y se debe establecer lo
suficientemente baja como para permitir
que el embrague del motor desconecte los
accesorios de corte.
Revisión del estado de la unidad
¡ADVERTENCIA!
El protector del accesorio de corte
u otra protección no garantizan
la protección contra los rebotes.
SIEMPRE DEBE PROTEGERSE
DE LOS OBJETOS QUE SALGAN
DESPEDIDOS.
Use solamente piezas y accesorios
autorizados por Shindaiwa con su unidad
Shindaiwa. No modifique la unidad sin la
aprobación por escrito de Shindaiwa, Inc.
Con el motor al ralentí, el accesorio
de corte no debe girar NUNCA. Si la
velocidad de ralentí no se puede ajustar
mediante el procedimiento descrito
aquí, envíe la unidad al distribuidor de
Shindaiwa para su inspección.
Ajuste de la velocidad de ralentí
1. Coloque la unidad en el suelo y encienda
el motor, dejándolo en marcha al ralentí
Tornillo de ajuste
durante 2 ó 3 minutos hasta que se
del ralentí
caliente.
2. Si el accesorio gira cuando el motor
está en ralentí, reduzca la velocidad de
ralentí girando el tornillo de ajuste de
ralentí en sentido contrario al de las
agujas del reloj. Consulte la Figura 13.
SIEMPRE asegúrese de que la
herramienta está instalada correctamente
y ajustada firmemente antes de ponerla en
funcionamiento.
NUNCA use un accesorio de corte roto
o torcido: reemplácelo por uno en buenas
condiciones.
SIEMPRE asegúrese de que el accesorio
de corte se ajuste correctamente al soporte
del accesorio de corte apropiado. Si el
accesorio, correctamente instalado, vibra,
reemplácelo por uno nuevo y vuelva a
revisarlo.
SIEMPRE detenga el motor de inmediato
y compruebe si se ha producido algún
daño, si golpea un objeto extraño o si la
unidad se enreda en algo. No trabaje con el
equipo dañado o roto.
¡ADVERTENCIA!
3. Si dispone de un tacómetro, la velocidad
de ralentí del motor debe ajustarse a 3.000
(±250) rpm (min ).
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4. Los ajustes de la mezcla de combustible
del carburador están programados
en fábrica y no se le pueden realizar
servicios en campo.
NUNCA deje que el motor funcione a altas
revoluciones sin carga. Si lo hace, podría
dañar el motor.
NUNCA tranaje con una unidad con
soportes del accesorio o sujeciones
gastados o dañados.
NUNCA opere el equipo si se ha quitado
la pantalla de protección del accesorio de
corte u otra protección (interruptor de
encendido, etc.).
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