Réglage Du Ralenti Du Moteur; Contrôle De L'état De L'appareil - Shindaiwa M242 EVC Manuel D'utilisation

Réglage du ralenti du moteur
Figure 13
Le moteur doit retourner au ralenti lorsque
le levier d'accélération est relâché. Le
régime de ralenti est réglable ; il doit être
réglé assez bas pour que l'embrayage
se désengage et que l'accessoire de
coupe cesse de tourner lorsque le levier
d'accélération est relâché.
Contrôle de l'état de l'appareil
AVERTISSEMENT !
Un déflecteur d'accessoire de coupe ou
tout autre dispositif de protection n'offre
pas de garantie de protection contre
les ricochets. TOUJOURS PRENDRE
GARDE AUX PROJECTIONS DE
DÉBRIS !
Utiliser uniquement des pièces et
accessoires autorisés Shindaiwa avec
votre appareil Shindaiwa. Ne pas apporter
de modifications à votre appareil sans
l'autorisation écrite de Shindaiwa, Inc.
AVERTISSEMENT !
L'accessoire de coupe ne doit JAMAIS
tourner quand le moteur est au ralenti !
S'il est impossible de régler le régime
de ralenti en suivant les procédures
indiquées, retourner l'appareil au
vendeur Shindaiwa.
Réglage du ralenti
1. Poser l'appareil sur le sol, puis démarrer
le moteur et le laisser tourner au ralenti
Vis de réglage du
pendant 2 à 3 minutes jusqu'à ce qu'il
ralenti
soit chaud.
2. Si l'accessoire de coupe oscille lorsque
le moteur tourne au ralenti, réduire la
vitesse de ralenti en tournant la vis de
réglage du ralenti en sens antihoraire.
Voir figure 13.
TOUJOURS s'assurer que l'accessoire
de coupe est correctement installé et
fermement serré avant toute utilisation.
NE JAMAIS utiliser un accessoire de
coupe fendillé ou voilé : le remplacer par un
accessoire de coupe en bon état.
TOUJOURS s'assurer que l'accessoire de
coupe se règle correctement sur le support
de l'accessoire approprié. Si un accessoire
installé correctement vibre, le remplacer
par un nouvel accessoire et vérifier une
nouvelle fois.
TOUJOURS arrêter le moteur
immédiatement et vérifier si l'accessoire de
coupe est endommagé après avoir percuté
un objet solide, ou si l'appareil devient
instable. Ne pas utiliser un accessoire brisé
ou endommagé.
3. Si un tachymètre est disponible, régler la
vitesse du ralenti à 3 000 tr/min (min
4. Les réglages du mélange de carburant
du carburateur sont réalisés en usine et
ne peuvent être modifiés sur le terrain.
NE JAMAIS faire fonctionner le moteur
à haut régime sans charge. Cela pourrait
endommager le moteur.
NE JAMAIS faire fonctionner un appareil
dont les vis ou supports d'accessoire sont
usés ou endommagés.
NE JAMAIS faire fonctionner l'appareil
sans le déflecteur de l'accessoire de
coupe ou autres dispositifs de protection
(interrupteur d'allumage, etc.).
).
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