Table des Matières
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FIAMMASTORE
PT
Ler com atenção as seguintes instruções e advertências; o desrespeito por estas normas de montagem e
utilização assim como pelas normas do código da estrada do país de circulação pode causar graves danos
relativamente aos quais a empresa produtora declina quaisquer responsabilidades. Guardar a embalagem original
a utilizar em caso de devolução.
Antes da montagem certifi car-se da compatibilidade com o veículo no qual o produto deve ser instalado. É obrigatório
verifi car sempre a sufi ciente solidez da parede/porta traseira do veículo e que a mesma seja idónea para garantir a
resistência dos pontos de ancoragem. No caso contrário não está garantida a vedação e será necessário reforçá-la.
Antes de partir, verifi car que o toldo esteja perfeitamente fechado. Dada a caraterística do produto, um fecho
imperfeito do toldo pode ser causado pela lona danifi cada ou pelo mecanismo interno (com mola) que já não
enrola a lona. Como recomendação geral, se possível, não utilizar o toldo com a lona danifi cada; se a lona deixou
de se enrolar em automático, o problema poderá estar no mecanismo interno: em ambos os casos dirigir-se
imediatamente ao centro de assistência.
Controlar periodicamente o estado de fi xação dos suportes sobretudo depois de ter percorrido os primeiros Km
depois da montagem e sempre antes e depois das longas viagens, certifi cando-se de que os mesmos não se
tenham deslocado e que os apertos estejam corretos.
Os toldos são produtos com um elevado padrão qualitativo. Pequenas imperfeições na tinta e na linearidade
dos perfi s de alumínio, pequenas marcas e ligeiras deformações das partes de plástico, verifi cam-se apesar
de Fiamma utilizar maquinarias, técnicas de produção e de embalagem avançadas e dependem dos mesmos
materiais e dos processos de laboração.
Além dos nossos severos controlos da qualidade, mandamos verifi car periodicamente os nossos tecidos por
laboratórios independentes para certifi car a sua resistência aos rasgos, à pressão da água, á solidez da luz e à
resistência aos agentes atmosféricos.
Para garantir uma impermeabilidade absoluta, os tecidos são espalmados ou laminados várias vezes.
Durante esta operação, pigmentos coloridos individuais podem deslocar-se e isto cria na superfície dos tecidos
´minúsculos pontos luminosos, que são apenas irregularidades dos tecidos tecnicamente inevitáveis e que não
comprometem minimamente a impermeabilidade do tecido. Todas as lonas são soldadas na parte da frente para uma
alta vedação à água: em caso de chuva podem formar-se umas gotículas nas proximidades da parte frontal e isto
acontece também com o toldo aberto; esta situação não prejudica de modo algum a funcionalidade do produto.
Os agentes atmosféricos, com o tempo, podem provocar mudanças de cor.
CUIDADOS E MANUTENÇÃO
Fechar o toldo só se estiver seco e, se possível, limpo. A humidade residual pode provocar manchas. Se, de
qualquer forma, forem obrigados a fechar o toldo com a lona ainda húmida, após 12 horas, no máximo, "voltar
a abri-lo" para o deixar secar. A maioria da sujidade é superfi cial e pode ser eliminada com água e um pano
limpo ou uma escova macia. Se o tecido estiver muito sujo, adicionar um detergente neutro à água (sabão
de Marselha). Nunca utilizar substâncias químicas agressivas ou aparelhos para a limpeza de alta pressão.
Aconselhamos a não utilizar o toldo a uma temperatura inferior aos 0°C.
O toldo slide-out é um produto de acionamento automático: aconselha-se a verifi car periodicamente a
lubrifi cação da mola e contextualmente a correta tensão (durante o fecho, a lona deve apresentar-se sempre bem
esticada), se assim não for, intervir como indicado nas presentes instruções.
Aconselha-se a não lavar o invólucro externo do toldo com um produto agressivo (ou um pano áspero) que
poderia alterar os acabamentos superfi ciais ou os materiais.
Caso o toldo instalado sobressaia mais de 100 mm do perfi l do veículo, é necessário anotar no DUA (Documento
Único Automóvel) a presença do toldo (DIN 75303 - 2019).
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