Pulizia - vengo Logik 125i Notice D'utilisation Et D'entretien

Pulizia

Preparazione
Spegnete il motore e lasciatelo raffreddare. Assi­
curatevi che tutte le coperture, i tappi, le chiusure
etc. siano applicati correttamente e che tutte le
aperture (se necessario) siano chiuse corretta­
mente.
Indicazioni generali riguardanti le operazioni di
pulizia
– Se possibile evitate di utilizzare detergenti per
ruote. Se li utilizzate comunque, raccomandia­
mo di lasciarli agire sulla parte interessata solo
per il lasso di tempo specificato nelle istruzioni
per l'uso del detergente stesso. Lavate via il
detergente con acqua, asciugate subito i com­
ponenti e trattateli con un prodotto anticorro­
sione.
– Effettuate la pulizia di componenti in plastica
solo con panni morbidi e puliti o con spugne.
Trattate i componenti in plastica solo con ac­
qua o con un detergente delicato diluito in
acqua. Una volta eseguita la pulizia lavate i
componenti in plastica con molta acqua onde
evitare danneggiamenti.
– Non utilizzate mai detergenti alcalini o acidi,
benzina, antiruggine o solventi per ruggine,
acido per batteria, liquido refrigerante o liqui­
do freni per pulire i componenti in plastica. Allo
stesso modo non è opportuno bagnare i panni /
le spugne con queste sostanze.
– Non utilizzate impianti di lavaggio ad alta pres­
sione o pulitori a getto di vapore. Attraverso tali
dispositivi l'acqua potrebbe penetrare danneg­
giando guarnizioni (di ruote, cuscinetti oscillanti,
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Pulizia di componenti molto sporchi.
Su componenti molto sporche ad es. di olio motore
è possibile applicare un prodotto sgrassante con
l'ausilio di un pennello. Infine lavate via il prodotto
sgrassante e lo sporco con acqua.
ATTENZIONE
Guarnizioni e assali delle ruote non devono mai
essere trattate con il prodotto sgrassante.
freni etc.), tubi flessibili di sfiato e aerazione e
componenti elettrici (commutatori, connettori
etc.).
– Utilizzate un detergente delicato, acqua calda
e una spugna pulita e morbida per togliere lo
sporco e quindi lavate via a fondo il detergente
con acqua pulita.
– I punti difficilmente accessibili possono essere
puliti con una spazzola per bottiglie o con uno
spazzolino da denti.
– Per rimuovere sporco ostinato o insetti la cosa
migliore da fare è lasciare un panno umido per
alcuni minuti sul punto interessato e agire sullo
sporco.
– Tenete presente che sale marino e sale antigelo
se associati all'acqua possono portare a corro­
sione. Se avete condotto il veicolo su strade ba­
gnate, su strade sulle quali era stato sparso del
sale antigelo o vicino ad acqua salata, lavatelo
con acqua fredda e detergente delicato. Infine
trattate tutte le superfici metalliche (anche
quelle nichelate / cromate) con una protezione
anticorrosione.
Attenzione: È possibile che fino alla stagione
primaverile sulle strade sia sparso sale antigelo.
Dopo la pulizia
– Dopo la pulizia asciugate il veicolo con un panno
in pelle scamosciata o con un panno assorbente.
– Curate i componenti in acciaio inossidabile e in
alluminio con una lucidatura al cromo. Presta­
te particolare attenzione anche ai componenti
sull'impianto di scarico. Tale lucidatura può
rimuovere addirittura alterazioni cromatiche
dovute alla temperatura.
Fate attenzione a non ricorrere frequentemen­
te alla lucidatura, poiché il processo prevede
l'utilizzo di sostanze abrasive che rimuovono
uno strato consistente di vernice.
– Trattate tutte le superfici metalliche (anche
quelle nichelate / cromate) con una protezione
anticorrosione.
– Rimuovete le tracce di sporco residuo con olio
spray o con detergenti universali.
– I danni alla vernice (ad es. dovuti al pietrisco)
dovrebbero essere riparati con lacca o trattati
con vernice trasparente. Trattate tutte le su­
perfici verniciate con cera.
– Verificate che i freni o gli pneumatici non pre­
sentino residui di olio o di cera, e se necessario
rimuoveteli come segue: I dischi e le pastiglie
dei freni possono essere puliti con detergente
per freni, i cerchioni con detergente delicato e
acqua calda.
– Applicate sempre poco olio o poca cera e ri­
muovetene l'eccesso.
– Non intervenite mai con olio o cera su componen­
ti in gomma o in plastica. Per la cura del veicolo
utilizzate materiale adeguato.
– Prima di procedere al ricovero del veicolo, tutti
i componenti dovrebbero essere asciutti.
– Successivamente a ogni intervento per la pulizia
del veicolo, verificate le prestazioni dei freni.
– Verificate che i cristalli dei proiettori non pre­
sentino rotture sopraggiunte in seguito alle
operazioni di pulizia o alle cattive condizioni at­
mosferiche. Questo liquido può essere eliminato
lasciando acceso per breve tempo il proiettore.
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