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4.5.2.2.
CHEMINEMENT ET PROTECTION DU FAISCEAU A L'INTERIEUR DU VEHICULE
Sous le presse-étoupe passer une gaine annelée de 3,5m Ø19mm intérieur.
Repérer le cheminement que doivent parcourir les faisceaux. Les passages existent-ils ? Dans
l'affirmative, les passages à risque pour le faisceau doivent être repérés de manière à ce que sur
ces emplacements, le toron soit protégé à l'aide d'une gaine.
Passer les faisceaux dans les goulottes ou dans les montants existants si cela est possible.
Assurer le maintien du toron le long de son cheminement au moyen de colliers adaptés.
Ne pas tendre le toron. Il est nécessaire de le galber légèrement entre ses points de fixation afin
qu'il puisse absorber les vibrations sans risque mécanique de rupture.
PROTECTION DES TORONS SUR LES PASSAGES SAILLANTS
La protection par rapport aux points saillants s'effectue par la pose d'une gaine (Gaine annelée par
exemple) suffisamment souple pour suivre la courbure du toron tout en le maintenant fermement.
GT-0830-PMV IndA
A. Presse-étoupe
B. Gaine principale
C. Gaine secondaire des équipements auxiliaires
A. Orifice structurel pour passage possible du faisceau
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A. Toron
B. Points de fixation
32946-00
14/05/2019
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