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1.
GENERALITES................................................................................................................................ 3
2.
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME .............................................................................................. 3
2.1.
Boitier de commande 12 touches ................................................................................................ 3
2.2.
Microphone .................................................................................................................................. 4
2.3.
Mise sous tension ........................................................................................................................ 4
2.4.
Commande des équipements ...................................................................................................... 4
2.5.
Arrêt système ............................................................................................................................... 5
2.6.
Dysfonctionnement ...................................................................................................................... 5
3.
COMPOSITION (HORS RAMPE) ................................................................................................... 6
3.1.
Le boitier de commande 12 touches ........................................................................................... 6
3.2.
Support articulé et sa visserie ..................................................................................................... 7
4.
LE BLOC CCS292 ........................................................................................................................... 8
5.
MODULE FREIN A MAIN .............................................................................................................. 11
6.
INTERFACE CAN / I2C/ BF ......................................................................................................... 12
7.
SCHEMAS ELECTRIQUE ............................................................................................................. 13
7.1.
Schéma du réseau CAN & B.F. ................................................................................................. 13
7.2.
schéma alimentation puissance système .................................................................................. 14
8.
POSE DU BOITIER DE PUISSANCE CCS292 ............................................................................ 15
8.1.
Le faisceau de distribution ......................................................................................................... 17
8.2.
Le bus de communication .......................................................................................................... 18
8.3.
Faisceau d'alimentation batterie ................................................................................................ 18
GT-0505-RAM IndA
Manuel Technique
RAMPE MLX4 SPA CAN
(20079-02 ; 24240-02 ; 25090-01 ;26925-01 ;27525-00)
Siège social : Zone d'Activités « Les Gailletrous » - rue Louis Pasteur- 41260 LA CHAUSSEE SAINT VICTOR
SAS au capital de 102. 400 € - APE (NAF) 2790 Z - SIRET 310 999 891 00040
Rampe MLX4 SPA
21/11/2013
SOMMAIRE
Tel : 02 54 57 52 52 - Fax 02 54 56 80 00
Page 1
27482-00

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Mercura MLX4 SPA CAN

  • Page 1: Table Des Matières

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 Manuel Technique RAMPE MLX4 SPA CAN (20079-02 ; 24240-02 ; 25090-01 ;26925-01 ;27525-00) SOMMAIRE GENERALITES..........................3 FONCTIONNEMENT DU SYSTEME ....................3 2.1. Boitier de commande 12 touches ....................3 2.2. Microphone ..........................4 2.3. Mise sous tension ........................4 2.4.
  • Page 2 Cet abonnement vous permet également de budgétiser toutes les dépenses liées à l’entretien. GARANTIE LONGUE DUREE Pour toute sa gamme, MERCURA propose des extensions de garantie. Pour en connaître les modalités, merci de contacter notre service commercial au 02 54 57 52 52.
  • Page 3: Generalites

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 1. GENERALITES La rampe MLX4 SPA est un système de rampe de signalisation pour véhicule d’intérêt général prioritaire qui permet de commander la signalisation associée à la rampe ainsi que des équipements extérieurs : feux de pénétration et équipement auxiliaire.
  • Page 4: Microphone

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 2.2. Microphone POTENTIOMETRE REGLAGE VOLUME BOUTON-POUSSOIR PUBLIC ADDRESS CONNECTEUR 4 BROCHES VERS INTERFACE AUDIO 2.3. Mise sous tension Manuellement en appuyant sur un des boutons-poussoir du boîtier de commande. 2.4. Commande des équipements Les équipements commandés par le système sont activés par un bouton poussoir associé et situé sur le boitier de commandes.
  • Page 5: Arrêt Système

    • Automatiquement : pour une tension batterie inférieur à 11,5 volts. Pendant la phase d'arrêt, la touche clignote (lentement) 2.6. Dysfonctionnement Les alimentations des accessoires et équipements reliés au système CCS Mercura sont protégées contre les court-circuits. Remarques : Une touche peut commander plusieurs sorties (gyrophares, feux de pénétration) : la touche associée clignotante indique qu'au moins une des sorties est en défaut.
  • Page 6: Composition (Hors Rampe)

    états des entrées (valeur, active/inactive), et états des sorties (actives, défaut court-circuit). Attention : réveil système automatique si l'interface CAN/USB est connecté au réseau! Avant toute intervention de maintenance sur le système CCS Mercura, il est impératif de mettre le système hors tension. 3. COMPOSITION (HORS RAMPE) 3.1.
  • Page 7: Support Articulé Et Sa Visserie

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 Les boîtiers de commandes 12 touches centralisent les commandes, les voyants et les alarmes des équipements connectés au bloc de puissance CCS 446 EVO. Le boitier de commandes dispose selon les applications de 12 touches maximum. Boitier polycarbonate Touches rétroéclairées Orifice fixation support...
  • Page 8: Le Bloc Ccs292

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 4. LE BLOC CCS292 Le bloc CCS292 est un bloc permettant la commande de sorties de puissance et de moyennes puissance (Gyroled®) et permet également la lecture d'états logiques (porte, frein à main, capteurs), et d'entrée analogiques (cellule jour/nuit, VBat). Le système de rampe ML15 dispose de 2 blocs 292.
  • Page 9 Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 Caractéristiques électriques générales : Tension d'alimentation : réseau 12 ou 24 volts (5 à 30V) Il dispose de : • 2 Alimentations 15 A • 8 Alimentations 3 A • 1 Alimentations 6 A • 2 sorties de commande (-) •...
  • Page 10 Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 • Connecteur Alimentation + Batterie Masse Batterie • Porte clip 2 voies 8mm noir; PRONER / TYCO 1544458-1 Réf. connectique • Clips 8mm PO/FIL 6 à 10mm²; PRONER /TYCO 1544142-1 • Connecteurs CPT : réseau CAN 1 : Non utilisé...
  • Page 11: Module Frein A Main

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 • Connecteur MCP 21 points 1 ‘+’ / 2 ‘-‘ : Feux de pénétration (3A) 4 ‘+’ / 5 ‘-‘ : Permanent (3A) 7 ‘+’ / 8 ‘-‘ : Permanent (3A) 13 ‘+’ / 14 ‘-‘ : Permanent (3A) 16 ‘+’...
  • Page 12: Interface Can / I2C/ Bf

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 6. INTERFACE CAN / I2C/ BF 2 Led de fonctionnement (fonctionnement normal : rouge fixe) Embases BUS CAN Connecteur BF Filaire Vers faisceau microphone Connecteur CAN Filaire Vers faisceau de toit véhicule Connecteur I2C Filaire > Non utilisé •...
  • Page 13: Schemas Electrique

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 7. SCHEMAS ELECTRIQUE 7.1. Schéma du réseau CAN & B.F. BC12T Interface CAN-I2C-BF Bus CPT côté non surmoulé (Connexion au faisceau rampe cf chapitre 6 CCS292 hors-rampe 0.7 m Rallonge 4.5m B.F RAMPE Faisceau B.F Bloc 292 Rampe SPA Autonome DETROMPEUR bleu 0,6mm²...
  • Page 14: Schéma Alimentation Puissance Système

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 7.2. schéma alimentation puissance système MASSE BATTERIE + 12 V BATTERIE FUSIBLE Fil rouge 4mm² DETROMPEUR Fil noir 4mm² Fil gris 4mm² Non utilisé (à isoler) 4 Fil gris 4 mm² : 3 Fil jaune 4 mm² Fil jaune 4mm²...
  • Page 15: Pose Du Boitier De Puissance Ccs292

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 8. POSE DU BOITIER DE PUISSANCE CCS292 • Ebavurer l’ouverture passe fil des 2 parties du cache-connecteurs du module de puissance. Parties à ébavurer • Assembler la partie arrière du cache-connecteur sur le bloc de puissance. •...
  • Page 16 Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 • Défaire l’adhésif à l’arrière des 2 bandes. • Poser le boitier sur la paroi en appuyant fermement afin que l’adhésif avec les connecteurs orientés de préférence vers le bas. Emplacement du module sur le véhicule •...
  • Page 17: Le Faisceau De Distribution

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 • Poser le module et appuyer fermement pour solidariser les bandes de fixation. Emplacement sur le véhicule Module CCS 292 Faisceaux vers les équipements, l’alimentation et le boitier de commandes. 8.1. Le faisceau de distribution Chaque ligne du faisceau de distribution reliant le boitier de puissance aux équipements électriques à...
  • Page 18: Le Bus De Communication

    Rampe MLX4 SPA 21/11/2013 8.2. Le bus de communication Le faisceau doit être assez long. Son cheminement entre le bloc de puissance et le boitier de commandes doit être optimisé de manière à ne pas être gêné par des éléments perturbateurs et il ne pas être détérioré. 8.3.

Ce manuel est également adapté pour:

20079-0224240-0225090-0126925-0127525-00

Table des Matières