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En posant des pièces autoadhésives, le positionnement
doit être correct et précis. Une fois que l'adhésif s'est fixé
à la surface de montage, il n'y a aucune méthode
satisfaisante pour le retirer et le repositionner s'il est
aligné
incorrectement.
instantanée. L'adhérence totale est obtenue après
72 heures.
6.
Retirer la pellicule protectrice de la pastille adhésive
sur la base de l'aimant de contacteur à lame. Aligner
les trous de l'aimant de contacteur à lame avec les
trous de fixation dans la base de la selle, en
respectant l'orientation illustrée, et fixer l'aimant avec
les deux vis fournies.
Note :
•
L'aimant doit être orienté comme illustré
ci-dessous.
1. Selle
2. Aimant de contacteur à lame
3. Vis
7.
Nettoyer la surface du support de boucle de cadre
entre les points de fixation de la poignée passager,
au moyen de la lingette fournie.
Note :
•
Lire les avertissements imprimés sur le paquet
contenant la lingette de nettoyage fournie avec
le kit de montage.
8.
Décoller la bande de protection de la pastille
adhésive sur le contacteur à lame. Placer le
contacteur à lame en l'orientant comme ci-dessous,
Attention
L'adhérence
initiale
derrière le rectangle en relief sur la boucle de cadre,
entre les points de fixation de la poignée passager, et
appuyer fermement pour bien le fixer.
est
1. Contacteur à lame
2. Rectangle en relief, boucle de cadre
3. Fixations de la poignée passager
9.
Faire passer le câblage du contacteur à lame derrière
le point de fixation droit de la poignée passager et le
long de l'extérieur de la boucle de cadre, pour
l'amener sous le réservoir de carburant. Fixer le
câblage au côté droit de la boucle de cadre avec les
attaches fournies. Ne pas positionner le câblage près
d'une source de chaleur.
1. Contacteur à lame
2. Câblage
3. Fixations de poignée passager, côté droit
4. Boucle de cadre, côté droit
5. Attache-câble
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