Table des Matières
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SCORPA S.A.
p) suspension arrière
Un contrôle visuel avant utilisation du véhicule permet de déceler une éventuelle fuite au
niveau du combiné ressort-amortisseur arrière. Si un tel incident est repéré, faire appel à un
professionnel qualifié, pour le contrôle, la réparation et éventuellement le remplacement de
cet organe. Utiliser Motul Shock oil.
De plus, il appartient au propriétaire de suivre les indications du tableau des entretiens et
graissages périodiques quant à la lubrification des deux points pivots de la suspension arrière.
Le lubrifiant recommandé est à nouveau la Motul Tech Grease 300 .
q) Fourche et direction
Contrôle de la fourche :
Vérifier l'état de surface des tubes de fourche (absence de rayure, de griffure et de marque
•
d'endommagement) ainsi que la présence ou non de fuite d'huile. Si une fuite existe, elle
doit être minime. Dans le cas contraire, la fourche doit subir un contrôle de la part d'un
concessionnaire, puis sa réparation ou son remplacement. Utiliser Motul Fork oil
Factory Line
SCORPA TYS 125 F
MANUEL DE L'UTILISATEUR
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