Dépannage Et Réparation; Guide De Dépannage - Benchmark 196cc Manuel De L'utilisateur

DÉPANNAGE ET RÉPARATION
GUIDE DE DÉPANNAGE
Si des soins normaux et un entretien régulier contribueront à étendre la durée de service du motoculteur, une utilisation intensive ou constante peut
finir par nécessiter des réparations pour lui permettre de continuer à fonctionner correctement. Le guide de dépannage ci-dessous présente les
problèmes les plus courants, leurs causes et leurs solutions.
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur a des ratés, se noie durant la marche.
Le moteur est difficile à démarrer.
Le moteur a des ratés ou manque de puissance.
Le moteur ne s'arrête par lorsque la commande des gaz est
en position d'arrêt.
Le motoculteur se déplace vers l'avant durant le démarrage.
Le motoculteur est difficile à maîtriser durant le labourage
(l'appareil rebondit ou saute vers l'avant).
Les dents tournent, les roues ne tournent pas.
Les dents tournent, les roues tournent, le motoculteur
n'avance pas.
Les courroies sifflent en position neutre.
Échauffement excessif au niveau du réducteur et des dents
durant le labourage.
Un ronflement constant est audible lorsque le levier
d'embrayage est enfoncé.
20 Pièces détachées en ligne à www.ardisam.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8h-17h HNC
SOLUTION/MESURE CORRECTIVE
• Mettre de l'essence dans le réservoir d'essence.
• Brancher le câble sur la bougie.
• Le volet de départ doit être engagé pour un démarrage à froid.
• Nettoyer ou changer l'épurateur d'air.
• Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du frais. Utiliser du stabilisateur de carburant à
la fin de la saison.
• Vérifier que le câble de bougie est fermement engagé sur la bougie.
• Les leviers de commande d'entraînement doivent être relâchés et en position neutre pour
démarrer le moteur.
• Abaisser la barre de traînée pour relever les dents et labourer moins en profondeur.
• Retirer et nettoyer le réservoir de carburant.
• Nettoyer ou changer l'épurateur d'air.
• Carburateur mal réglé, amener à un centre de réparation de moteurs agréé.
• Changer la bougie et ajuster l'écartement.
• Vidanger le réservoir d'essence et le carburateur puis refaire le plein.
• Voir les instructions de vérification et de réglage de la tringlerie de commande des gaz dans le
manuel du moteur.
• Les leviers de commande d'entraînement doivent être relâchés et en position neutre pour
démarrer le moteur.
• Bloquer les roues en position de labourage.
• Abaisser le levier du régulateur de profondeur pour relever les dents et labourer moins en
profondeur.
• Bloquer les roues en position de labourage.
• Défaillance interne du réducteur, s'adresser au revendeur.
• Abaisser le levier du régulateur de profondeur pour relever les dents et labourer moins en
profondeur.
• Relever légèrement le guidon pour offrir une meilleure adhérence aux roues.
• Ajuster le guide de la courroie de marche avant :
• mettre le moteur à l'arrêt et laisser le silencieux refroidir;
• débrancher le câble de bougie et l'attacher à l'écart de la bougie;
• déposer le protège-courroie;
• abaisser le levier de commande d'entraînement;
• plier manuellement le guide de courroie de marche avant de façon à laisser un espacement
de 1,5 mm (1/16 po) ou moins entre le guide et la courroie;
• remonter le protège-courroie et rebrancher le câble de bougie.
• Enlever la végétation comme indiqué sous Nettoyer l'arbre des dents dans la section Entretien.
• Vérifier le niveau du réducteur et le compléter le cas échéant.
• Serrer complètement le levier d'embrayage.
• Espacer correctement le guide-courroie par rapport à la poulie folle.
• Serrer le câble de commande des gaz.
REMARQUE : Si le levier d'embrayage est complètement serré, que le guide-courroie est bien
réglé et que le câble a atteint sa limite d'ajustement, mais que le ronflement persiste, cela peut
indiquer que la courroie est étirée et doit être changée.
Manuel de l'utilisateur
ROTOCULTEUR 196 cm TINE TRASERA
3
38247 (5140-005)