Scott Procap Instructions D'utilisation page 47

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  • FRANÇAIS, page 48
 Eventuell abgerisste Randdichtung an ihrem Platz montieren.
 Wischer gut an seiner Furche stellen.
 Gesichtsschutz wieder an den Rollschlitten bringen und festschrauben.
Rollschlitten
Gesichtsschutz aus dem Rollschlitten entfernen.
 Beide Rollschlitten durch von vorn nach hinten gerichtetes Führen von der
Laufschiene entfernen.
 Neue Rollschlitten einführen und bis zur Oberdichtung schieben.
 Vor der Montage des Gesichtsschutzes den Wischer an seine Furche einlegen.
Den Gesichtsschutz wieder in den Rollschlitten einlegen und festschrauben.
Schweißschutz
o
Entfernen und Anmontieren, siehe Gesichtsschutz.
o
Die Schweißfilter werden von hinten auf die Fensterluke eingestellt und mit einer Verriegelfeder
festgemacht. Die Verriegelfeder kann durch Pressen nach außen und oben von der Unterkante
entfernt werden.
Immer zuerst einen Spritzschutz (064497) vor das Schweißfilter legen
(=Funkenshutz).
Schweißfilter einstellen. Bei Bedarf einen weiteren Spritzschutz hinter
dem Schweißfilter einstellen (erforderlich wenn der Schweißfilter aus
Glas ist).
Verriegelfeder in ihren Furche pressen.
Für extra Schutz kann noch ein weiterer Spritzschutz am Schweißschutzkörper befestigt werden
(z.B. bei Schleifarbeiten).
Helm
Oberdichtung
 Schrauben losschrauben (4 St.) und Dichtung entfernen.
 Neue Oberdichtung einlegen. Wenn die Kantfurche der Dichtung über die Zähnen der
Helmschale liegt, Schraubenlöcher einrasten.
 Zuerst die zwei äußerste Schrauben festschrauben, dann die Schrauben in der Mitte.
Kreuzverband
 Oberdichtung entfernen.
 Anker des Kreuzverbands (4 St.) aus seinen Scharten (innerhalb der Schale) herausheben.
 Neuen Kreuzverband an korrekter Position einschnappen lassen. Überprüfen dass die Anker
sicher bis auf den Grund geschoben werden.
 Oberdichtung wieder montieren.
Luftkanal
 Bei Bedarf den Kreuzverband entfernen.
 Luftkanal entfernen.
 Geschlitztes Ende des neuen Luftkanals so einlegen dass die zwei äußerste Spalten in die
Schlauchbuchse hineingesteckt werden und die mittlere Spalte außerhalb bleibt.
 Das andere Ende gerade unter der Oberdichtung einstecken.
 Luftkanal überall sorgfältig in die Schalenfurche drücken, um Leckagen zu eliminieren.
 Eventuell entfernten Kreuzverband an seinen Platz einrasten lassen. Überprüfen, dass die
Anker sicher bis auf den Grund geschoben werden.
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