Table des Matières
Publicité
Alternateur
LSA 41.1, 41.2, 42.1, 44.1 - 4P
1 - GENERALITES
1.1 - Spécifications
Alternateurs auto excités par bobinages auxiliaires à carac-
téristiques "compound" sans bague, ni balais avec
régulateur automatique de tension.
Ils sont conformes à la plupart des normes internationales
et en particulier aux suivantes :
- C.E.I : recommandations de la Commission
Electrotechnique Internationale (34-1)
- U.T.E : normes françaises de l'Union technique
de l'Electricité (NFC 51-111, 105, 110 ...)
- V.D.E : normes Allemandes
Verein Deutscher Elektrische Ingenieure (0530)
- B.S.S : normes britanniques
British Standard Specification (4999, 5000)
- NEMA
: MG 21 norme américaine
Caractéristiques mécaniques (machine standard)
- Carcasse en acier
- Flasques en fonte
- Roulements à billes étanches (graissés à vie)
- Forme de construction standard :
B 34 (bipalier à pattes et bride de fixation à trous taraudés)
Bout d'arbre cylindrique normalisé.
MD 35 (monopalier à disque et bride d'accouplement)
- Machine ouverte, autoventilée
- Degré de protection : IP 21 (IP 23 sur demande)
(Alternateur en rotation)
Conditions
normales
de
standard)
- Altitude inférieure à 1000 m
- Température ambiante inférieure à 40° C
- Facteur de puissance compris entre 0,8 AR et 1
Limite de fonctionnement dangereux
- Survitesse : 25 % pour 60 Hz (2250 min
- Marche à plus de 110 % de la tension nominale
- Surcharges (voir tableau de puissances)
Caractéristiques
- Isolation classe H
- Capacité de surcharge : les alternateurs sont capables de
faire démarrer des moteurs electriques dont le courant de
démarrage est de l'ordre de 3 fois le courant nominal de
l'alternateur .
- Régulation de tension : de l'ordre de ± 1% en régime établi
à la vitesse nominale sur charge triphasée non déformante
équilibrée; sur charge monophasée ou déséquilibrée la
régulation de tension peut atteindre ± 5%.
- Amorçage automatique sur la tension rémanente.
1.1.1 - Désignation
fonctionnement
(machine
-
1)
Alternator
LSA 41.1, 41.2, 42.1, 44.1 - 4P
1 - GENERAL
1.1 - Specification
Brushless alternators self excited by auxiliary windings
acting as a booster, self regulated by an automatic voltage
regulator.
They comply with the following international standards:
- I.E.C : recommendations of the Intertnational
Electrotechnical Commission (34-1)
- U.T.E : French standards of the Union Techni-
que de l' électricité (NFC 51-111 - 105 - 110 ..)
- V.D.E : German standards
Verein Deutscher Elektrische Ingenieure (0530)
- B.S.S :
British Standard Specification (4999, 5000)
- NEMA
: MG 21 american standard
Mechanical features (standard machine)
- Steel frame
- Cast iron end shields
- Sealed for life ball bearings
- Standard construction features :
Shape B34 (foot and flange mounted) cylindrical
normalized shaft end
MD 35 (Single bearing, flange and disc coupling)
- Machine screen protected / self ventilated
- Mechanical protection : IP 21 ( IP 23 optional)
Normal operating conditions (Standard machine)
- Altitude : less than 1000 m (3300 ft)
- Ambient temperature : less than 40° C
- Power factor : from 0,8 lagging up to unity.
Limits for safe operation
- Overspeed : 25% for 60 Hz (2250 RPM)
- Working at up 110% of rated voltage
- Overloads : (see power table and curves)
Electrical features
- Insulation class H
- Overload capacity : the alternator is able to start electric
motors, the starting current of which is about 3 times the
rated current of the alternator.
- Steady state voltage regulation in the order of ± 1% at
rated speed when supplying non distorting three phase ba-
lanced loads. With single phase (or unbalanced) loads
voltage regulation is about ± 5%.
- Voltage build up based on residual magnetism.
1.1.1 - Designation
Publicité
Table des Matières
