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2.
Anschlüsse
a)
Die Alarmzentrale gemäß Abb. 1
b)
Die Plug&Play-Kabel unter dem Rahmenheck (Abb. 1
Kraftradverkabelung (Abb. 2
c)
Die OE-Kappe des 4-Wege-Steckers entfernen und das Plug&Play-Kabelende anschließen.
d)
Den 1-Weg-Stecker (Abb. 2
e)
Den 6-Wege-Stecker der Fahrtrichtungsanzeiger (Abb. 3
f)
Das Plug&Play-Kabel
Fahrtrichtungsanzeiger (Abb. 4) anschließen.
g)
Den Sicherungshalter (Abb. 5-F) positionieren und das Plug&Play-Kabel mit den mitgelieferten Kabelbindern
gemäß Abb. 5 befestigten.
h)
Die untere linke Verkleidung gründlich mit einem geeigneten Produkt reinigen.
i)
Den Schutzaufkleber „6" und die LED auf der unteren linken Verkleidung befestigen, wie in Abb. 6 gezeigt.
j)
Die linke Verkleidung erneut montieren. Das Kabel der LED unter dem Rahmenheck des Kraftrads hindurch führen
und mit dem 2-Wege-Stecker des Plug&Play-Kabels verbinden. Mit dem mitgelieferten Kabelbinder befestigen.
k)
Den Minuspol der Batterie erneut anschließen.
l)
Den Fahrersitz und die untere rechte Seitenverkleidung montieren.
m)
Das System testen (Abs. 3.).
3.
Prüfung des Systems
a)
Zur Aktivierung des Alarmsystems die TASTE 1 auf der Fernbedienung drücken.
Die Aktivierung wird bestätigt durch:
Zweifaches Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (rechts-links-rechts-links)
Zwei akustische Signale (Piepton)
Einschalten der LED (schnelles Blinken)
Nach Ablauf der Aktivierungszeit (40 Sek.) ist das System eingeschaltet und das Motorrad kann nicht mehr gestartet
werden
LED blinkt langsam.
b)
Das Kraftrad verschieben, um zu überprüfen, ob der Bewegungssensor korrekt funktioniert
und die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 30 Sek. lang.
c)
Nach der Alarmphase leuchtet die LED weiter.
d)
Zur Deaktivierung des Alarmsystems die TASTE 1 drücken.
Die Deaktivierung wird bestätigt durch:
Einmaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (rechts-links)
1 akustisches Signal
Die LED leuchtet alle 5 Sek. lang einmal auf, um anzuzeigen, dass ein Alarm infolge einer Positionsänderung ausgelöst
wurde
zum Rückstellen des Alarmspeichers einen Impuls mit dem Zündschlüssel geben (ON-OFF).
e)
Zur Aktivierung des PANIK-Alarms die TASTE 2 der Fernbedienung drücken
Fahrtrichtungsanzeiger blinken 30 Sek. lang (zur Unterbrechung des Tests die TASTE 1 oder TASTE 2 drücken).
f)
Die Installation ist nun abgeschlossen.
4.
Vor der Übergabe des Kraftrades an den Eigentümer
a)
Dem Eigentümer die beiden Fernbedienungen und die Metallplakette mit dem „PIN-CODE" für die
Alarmentriegelung aushändigen, ebenso wie den bei der Installation entfernten OE-Kappe.
b)
Dem Eigentümer zeigen, wie er die Alarmentriegelung durchführen muss.
A positionieren und einige Sekunden lang festdrücken.
C) erreicht ist.
D) (+12V) mit dem Plug&Play-Kabelende verbinden.
unter dem Rahmenheck hindurch führen und an den 6-Wege-Stecker der
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
B) hindurch führen, bis der 4-Wege-Stecker der
E) ausfindig machen und abklemmen.
die Sirene ertönt
die Sirene ertönt und die
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