Table des Matières
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11. CHANGEMENT GARNITURES ET ROULEMENTS
Démontage
Démonter le fond du côté approprié (voir § correspondant).
Le poser sur sa face usinée en faisant attention à ne pas
détériorer les 2 ergots d'entraînement de la garniture.
Sortir les pièces une à une.
Remontage
IMPORTANT :
Graisser l'alésage recevant les roulements.
Ne pas graisser les roulements, la pompe est équipée
de roulements graissés à vie.
S'assurer du bon état des joints 605-613 et de la garniture.
Les changer si nécessaire.
Placer le joint 605 dans le fond 401.
S'assurer du bon positionnement du joint 613 dans la gar-
niture 630.
Remettre la garniture 630 (neuve au besoin), dans le
fond 401, en appui sur le joint 605.
Placer l'anneau de protection 733 en appui sur la garniture
630.
Placer un roulement 703 en appui sur l'anneau de protection
733.
Placer l'entretoise 734 en orientant son ouverture face à
un graisseur 708 (si présent).
Placer le deuxième roulement 703 en appui sur l'entretoise
734.
Remonter le fond en suivant les indications précédentes.
Démontage
Régler le bipasse à la pression mini pour cela desserrer
le contre-écrou 835.
Noter le nombre de tours en dévissant à fond l'écrou 834
de façon à pouvoir régler le bipasse à la même pression
au remontage.
Dévisser les 3 vis 856 du chapeau de bipasse 827.
Oter le ressort 824.
Sortir le clapet 823 en le tirant avec les doigts par sa partie
cylindrique.
Vérifier l'état du bipasse.
NT 1010-L00 03 18 Pompes CC8-80 F - CC8-100 F f
12. BIPASSE MÉCANIQUE
13/17
Remontage
Nettoyer les pièces avant remontage.
Placer le clapet 823 dans le corps de pompe.
Mettre en place le ressort 824.
Vérifier l'état du joint 807 du chapeau de bipasse 827.
Visser les 3 vis 856.
Régler le bipasse à la pression désirée en resserrant l'écrou
834 du même nombre de tours notés lors du démontage.
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