Entretien; Graissage; Vérification Des Palettes; Nettoyage Du Préfiltre - Mouvex CC8-80 F Mode D'emploi

Table des Matières

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14.1 Graissage

Les roulements de palier sont graissés à vie et ne
nécessitent aucun appoint de graisse.
14.2 Vérification des palettes
Vérifier l'état des palettes toutes les 700 heures.
Pompe
Hauteur d'origine h
Changement si h < à
RESPECTEZ TOUS LES AVERTISSEMENTS DE SECURITE PRESENTS DANS CETTE NOTICE.

15.1 Bruit anormal

Causes principales :
• vide excessif à l'aspiration dû :
- à une tuyauterie, à des accessoires (vanne, filtre...)
de diamètre insuffisant ou obstrués,
- à une hauteur d'aspiration trop grande (cas des opé-
rations de reprise de liquide),
- à une viscosité ou à une tension de vapeur trop for-
tes pour les conditions de l'installation (cas de chan-
gement de produit pompé).
• vitesse de rotation trop élevée pour le liquide pompé.
• détérioration de la pompe
- par grippage dû :
• à une vitesse de rotation excessive,
• à une prise non débrayée en fin de pompage,
• à un embrayage brutal,
• à une traction exagérée sur l'arbre entraînant une
détérioration du palier à billes et de l'arbre.
- par passage de corps étrangers dû :
• à l'absence de préfiltre ou à un nettoyage défec-
tueux,
• à l'absence de panier (non remis en place après
nettoyage),
• aux grains de soudure ou de rouille oubliés dans
la tuyauterie, entre le filtre et la pompe.
• battement de la soupape du bipasse sur son siège par
suite d'un mauvais réglage de la tension du ressort.
NT 1010-L00 03 18 Pompes CC8-80 F - CC8-100 F f

14. ENTRETIEN

CC8-80/100
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15. DÉPANNAGE
ATTENTION :
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14.3 Nettoyage du préfiltre
La pompe doit toujours être protégée contre le passage
de corps étrangers par un préfiltre monté sur la tuyaute-
rie d'aspiration.
Veiller de temps en temps à la propreté de la grille de fil-
trage, un filtre en partie bouché peut faire claquer la pompe
et diminuer son débit.
Pour nettoyer le préfiltre : sortir les grilles, les nettoyer
soigneusement. Avant de les remettre en place, purger
le préfiltre à l'aide du bouchon de vidange et le rincer
soigneusement.
15.2 Fuite à la garniture
Causes principales :
- traction anormale sur l'arbre entraînant une détériora-
tion du palier et de la garniture,
- déplacement de l'arbre lors du montage d'un manchon
trop ajusté, provoquant la mise hors service de la gar-
niture,
- attaque de la garniture par le produit pompé,
- graissage du roulement à billes excessif ou effectué à
trop haute pression.
15.3 Débit insuffisant
Causes principales :
- vide excessif à l'aspiration (voir § Bruit anormal - Vide
excessif à l'aspiration),
- réglage trop bas du bipasse,
- rentrée d'air à l'aspiration,
- diamètre de la tuyauterie de refoulement trop faible,
- vitesse de rotation trop lente,
- mauvaise fermeture de la soupape du bipasse par
suite de la présence d'une impureté sur le siège ou
parce que le volant de relevage du clapet - sur les
pompes qui en sont munies - n'a pas été ramené à sa
position initiale après emploi,
- pompe endommagée (voir § Bruit anormal - Détérioration
de la pompe par passage de corps étrangers).

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