Tester Le Vélo Avant De L'utiliser - IKEA SLADDA Mode D'emploi

Régler la hauteur de la selle en fonction de
votre confort (voir illustration). Vérifier que la
selle est à la bonne hauteur en plaçant, une
fois assis sur la selle, le talon sur une pédale en
position la plus basse, jambe tendue.
Votre jambe doit être presque totalement
tendue. Relevez la selle si votre jambe
est pliée. Si vous avez du mal à atteindre
confortablement la pédale dans sa position la
plus basse, il vous faut baisser la selle.
4. TESTER LE VÉLO AVANT DE L'UTILISER
Avant d'utiliser votre vélo, faites un test sur un
terrain plat, à l'écart de la circulation. Il est im-
portant de s'assurer que toutes les pièces sont
bien fixées, que le vélo fonctionne correcte-
ment, et que vous maîtrisez les commandes
et connaissez les caractéristiques de votre
vélo, comme le freinage par rétropédalage et
le changement de vitesses automatique. Le
changement des deux vitesses du vélo se fait
automatiquement en fonction de la vitesse à
laquelle vous pédalez.
1. VÉRIFIER LES PNEUS
Assurez-vous que les pneus sont gonflés con-
formément à la pression recommandée. Utilisez
pour cela une pompe à vélo équipée d'un
manomètre. La pression ne doit pas dépasser
la limite recommandée indiquée sur le pneu. Il
est préférable d'utiliser une pompe à main ou à
pied plutôt qu'un compresseur de station-ser-
vice, en raison du risque de surgonflage qui
pourrait faire exploser le pneu.
2. VÉRIFIER LA SELLE
Assurez-vous que la selle est bien dans l'aligne-
ment du cadre du vélo et que le guidon forme
un angle à 90° par rapport aux roues. Vérifiez
que les fixations sont assez serrées pour éviter
toute déviation de l'alignement.
3. VÉRIFIER LES FREINS
Vérifiez que le frein de la roue avant fonc-
tionne correctement. Roulez à faible vitesse
et testez le frein de la roue avant à l'aide du
levier de frein manuel. Le vélo doit s'arrêter
immédiatement. Assurez-vous que le levier de
frein ne touche pas le guidon quand vous le
serrez au maximum. Si tel n'est pas le cas, il
est indispensable de procéder à un réglage. Ne
testez pas le freinage maximum quand vous
roulez à grande vitesse car la roue avant cesse
alors de tourner et le vélo peut se retourner.
Vérifiez que le frein de la roue arrière par
rétropédalage fonctionne correctement.
Commencez au moment où les manivelles
du pédalier sont en position horizontale, et
appliquez une pression vers le bas sur la pédale
arrière. Plus la pression est forte plus la puis-
sance de freinage est importante.
Notez que le levier de frein situé sur le
guidon commande le frein de la roue avant
et que le rétropédalage commande le frein
de la roue arrière.
4. VÉRIFIER RÉFLÉCHISSANTS, FEUX ET
ACCESSOIRES
Vérifiez que les éléments réfléchissants sont
correctement positionnés. Assurez-vous que
vos feux avant et arrière et tous les autres
accessoires fonctionnent correctement. Testez
la sonnette fixée sur le guidon.
ATTENTION : Comme c'est le cas pour toutes
les pièces mécaniques, les pièces de votre vélo
sont soumises à l'usure et à de fortes contraint-
es. Les matériaux et les pièces sont différents
et réagissent différemment à l'usure et aux
contraintes répétées. Quand la fin de la durée
de vie d'une pièce est dépassée, elle peut su-
bitement lâcher ou ne plus fonctionner et être
la cause de blessures pour le cycliste. Toute
fissure, rayure ou changement de couleur
d'éléments très sollicités indique que la pièce a
atteint la fin de sa durée de vie et qu'il faut la
remplacer.
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