Description du paramètre
3.3 Paramètres 1-** Charge et moteur
3.3.1 1-0* Réglages généraux
Définir si le variateur de fréquence fonctionne en boucle
ouverte ou en boucle fermée.
1-00 Mode Config.
Option:
Fonction:
AVIS!
Ce paramètre ne peut pas être réglé
lorsque le moteur est en marche.
[0] Boucle
La vitesse du moteur est déterminée par l'appli-
ouverte
cation d'une référence de vitesse ou par le réglage
de la vitesse souhaitée en mode Hand.
La boucle ouverte est également utilisée si le
variateur de fréquence fait partie d'un système de
contrôle en boucle fermée basé sur un régulateur
PID externe fournissant un signal de référence de
vitesse comme sortie.
[3] Boucle
La vitesse du moteur est déterminée par une
fermée
référence provenant du régulateur PID intégré qui
change la vitesse du moteur dans le cadre d'un
processus de contrôle en boucle fermée (une
pression ou un débit constant, par exemple). Le
régulateur PID doit être configuré dans le groupe
de par. 20-** Retour ou via le réglage des fonctions
accessible en appuyant sur la touche [Quick
Menu].
AVIS!
Lorsque ce paramètre est réglé sur Boucle fermée, les
ordres Inversion et Démarrage avec inversion n'inversent
pas le sens du moteur.
1-01 Principe Contrôle Moteur
Option:
Fonction:
AVIS!
Ce paramètre ne peut pas être réglé
lorsque le moteur est en marche.
Sélectionner le principe de contrôle du moteur à
employer.
[0]
U/f
Mode moteur spécial, pour des moteurs
connectés en parallèle dans des applications
motorisées particulières. Quand U/f est
sélectionné, la caractéristique du principe de
contrôle peut être éditée aux
paramétre 1-55 Caract. V/f - V et
paramétre 1-56 Caract. V/f - f.
[1]
VVCplus Principe de contrôle vectoriel de tension
*
convenant à la plupart des applications.
MG20O704
Guide de programmation
1-01 Principe Contrôle Moteur
Option:
1-03 Caract.couple
Option:
[0] Couple
compresseur
[1] Couple
variable
[2] Optim.AUTO
énergie CT
[3]
Optim.AUTO
énergie VT
*
Danfoss A/S © Rév. 2014-04-24 Tous droits réservés.
Fonction:
L'avantage principal du mode VVC
recours à un modèle de moteur robuste.
Fonction:
Pour une commande de vitesse des
applications à couple constant telles que les
pompes axiales, les pompes volumétriques et
les ventilateurs. Fournit une tension
optimisée pour une caractéristique de charge
de couple constant du moteur dans toute la
plage de vitesse.
Pour la commande de vitesse des pompes
centrifuges et ventilateurs. À utiliser
également en cas de contrôle de plusieurs
moteurs par le même variateur de fréquence
(p. ex. ventilateurs de condenseur multiples
ou ventilateurs de tour de refroidissement).
Fournit une tension optimisée pour une
caractéristique de charge au carré du moteur.
Pour une commande de vitesse avec
efficacité énergétique optimale des
compresseurs à vis et à spirale. Fournit une
tension optimisée pour une caractéristique de
charge de couple constant du moteur dans la
plage entière descendant jusqu'à 15 Hz. La
caractéristique d'optimisation automatique de
l'énergie (AEO) adapte aussi exactement la
tension à la situation actuelle de charge,
réduisant ainsi la consommation et le bruit
du moteur. Pour atteindre des performances
optimales, le facteur de puissance du moteur
cos phi doit être correctement défini. Cette
valeur est réglée au par. 14-43 Cos phi moteur.
La valeur par défaut de ce paramètre est
automatiquement ajustée lorsque les
données du moteur sont programmées. Ces
réglages assurent généralement une tension
optimale du moteur, mais si le facteur de
puissance du moteur cos phi nécessite un
réglage, une fonction AMA peut être
exécutée à l'aide du
paramétre 1-29 Adaptation auto. au moteur
(AMA). Il est très rarement nécessaire
d'adapter le paramètre de facteur de
puissance du moteur manuellement.
Pour une commande de vitesse avec
efficacité énergétique optimale des pompes
centrifuges et ventilateurs. Fournit une
tension optimisée pour une caractéristique de
charge de couple au carré du moteur. La
caractéristique d'optimisation automatique de
l'énergie (AEO) adapte aussi la tension à la
plus
est le
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