Table des Matières
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N° de modèle : 058-9803-0 | Communiquez avec nous au 1 800 689-9928
Dépannage
Le tableau suivant liste les problèmes les plus communs et leurs solutions. Veuillez le lire
attentivement et suivre scrupuleusement les consignes.
Débranchez l'outil de l'alimentation en air avant de procéder à tout réglage.
PROBLÈME
CAUSES POSSIBLES
L'outil fonctionne à une
1. Les pièces du moteur sont usées ou
vitesse normale mais
endommagées.
fonctionne à vitesse
2. La lame de rotor est usée ou bloquée
faible sous charge.
en raison du manque de lubrification.
AVERTISSEMENT!
Danger potentiel qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
• Si l'un de ces problèmes survient lorsque l'outil est en marche,
éteignez-le et débranchez-le de l'alimentation en air immédiatement.
Le non-respect de cet avertissement entraînera des blessures graves.
• Débranchez l'outil de l'alimentation en air avant de procéder à tout
réglage.
• Les réparations doivent être effectuées par un centre de service agréé
uniquement.
SOLUTION
1. Réparez ou remplacez les pièces.
2. Lubrifiez les pièces.
Remarque : Si l'outil pneumatique est utilisé pour une
période prolongée, il est conseillé de le lubrifier
régulièrement.
PROBLÈME
CAUSES POSSIBLES
L'outil fonctionne à
1. Des particules de poussière se sont
une vitesse faible.
accumulées dans le moteur.
Très peu d'air
2. Le régulateur de puissance est en
s'échappe de l'évent
position fermée.
d'échappement.
3. Le débit d'air est bloqué par la saleté.
4. L'alimentation en air est trop faible.
L'outil arrête de
Une ou plusieurs vannes
fonctionner.
motorisées sont bloquées en raison de
L'air s'échappe
l'accumulation de matériau.
librement de l'évent
d'échappement.
L'outil ne s'arrête pas.
Des joints toriques dans la vanne
d'étranglement sont délogés de la
vanne d'admission à siège.
REMARQUE :
Pour obtenir plus d'information sur la
réparation, composez le 1 800 689-9928.
SOLUTION
1. Vérifiez s'il y a un blocage du filtre d'entrée.
2. Versez de l'huile lubrifiante dans l'entrée d'air selon
les instructions.
3. Faites fonctionner l'outil en inversant le sens de rotation
arrière et avant pour de courtes durées (le cas échéant).
4. Vérifiez s'il y a des obstructions dans l'alimentation en air.
1. Versez de l'huile lubrifiante pour outil pneumatique dans
l'entrée d'air.
2. Faites fonctionner l'outil pendant de brefs instants en inversant
rapidement le sens de rotation arrière et avant (le cas échéant).
3. Tapez doucement le boîtier du moteur au moyen d'un maillet en
plastique.
4. Débranchez l'alimentation en air. Faites fonctionner le moteur en
tournant manuellement l'arbre d'entraînement (le cas échéant).
Remplacez les joints toriques.
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