Identification Des Causes Des Problèmes - Luminance Brands kathy ireland Home CF5200AP00 Mode D'emploi

15. Identification des causes des problèmes
POUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ, ÉTEIGNEZ L'ÉLECTRICITÉ AU NIVEAU DE LA BOÎTE À FUSIBLES PRINCIPALE OU DU PANNEAU
DES DISJONCTEURS AVANT DE COMMENCER À RECHERCHER LA CAUSE DU PROBLÈME DE VOTRE VENTILATEUR.
PROBLÈME
1 . Connexion desserrée entre la prise de courant
1. Le ventilateur ne
secteur et le ventilateur, ou connexion du fil de
démarre pas.
l'interrupteur desserrée dans l'ensemble de boîtie
de l'interrupteur .
1 . Les pales ne sont peut-être pas attachées au
2. Le ventilateur
ventilateur .
est bruyant.
2. Les capuchons de connexion des fils à l'intérieur
de l'ensemble de boîtier de l'interrupteur font un
bruit de crécelle .
3. Les vis attachant l'ensemble de pales/brides de
fixation au moyeu du moteur sont desserrées.
1 . Les vis de pression à tête cruciforme dans le
3. Le ventilateur
dispositif de couplage du moteur sont desserrées .
tremble de
manière
2 . La vis de pression à tête cruciforme dans
excessive.
l'ensemble de tige descendante/rotule de la tige de
suspension est desserrée .
3 . Les vis assujettissant les pales du ventilateur au
moyeu du moteur sont desserrées .
4. Le support de suspension et/ou le boîtier de
prises de courant du plafond n'est peut-être pas
correctement attaché .
AVERTISSEMENT
CAUSE PROBABLE
1. Inspectez la connexion du fil d'alimentation secteur avec
le ventilateur et la connexion du fil de l'interrupteur dans
l'ensemble de boîtier de l'interrupteur .
Vérifiez au préalable que l'alimentation est coupée.
1 . Attachez les pales au ventilateur avant toute mise
en marche .
2 . Inspectez pour vous assurer que les capuchons de connexion
des fils dans l'ensemble de boîtier de l'interrupteur ne cognent
pas les uns contre les autres ou contre la paroi intérieure de
l'ensemble de boîtier de l'interrupteur .
Vérifiez au préalable que l'alimentation est coupée.
3 . Serrez les vis au maximum .
1 . Serrez à fond les deux vis de pression à tête cruciforme dans le
dispositif de couplage du moteur .
2 . Serrez la vis de pression à tête cruciforme dans l'ensemble de
tige descendante/rotule de la tige de suspension.
3 . Inspectez pour vous assurer que les vis qui attachent les pales
du ventilateur au moyeu du moteur sont bien serrées .
4 . Serrez les vis servant à rattacher le support de suspension
au boîtier de prises de courant et/ou vérifiez que le boîtier de
prises de courant est fixé correctement.
88
SOLUTION PROPOSÉE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Modèle ETL N° : CF5200