Défauts Électriques - Leroy Somer Nidec LSA 50.2 Manuel D'installation Et Maintenance

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Electric Power Generation
4.5 - Défauts électriques
Défaut
Action
Brancher entre
Absence de
E- et E+ une pile
ten sion à
neuve de 4 à 12
vide au
volts en
démarrage
respectant les
polarités pendant
2 à 3 secondes
Tension trop
Vérifier la vitesse
basse
d'entraî nement
Réglage du
Tension trop
potentiomètre
élevée
tension du
régulateur
Réglage du
Oscillations
potentiomètre
de la tension
stabilité du
régulateur.
Tension
bonne
Mettre à vide et
à vide et trop
vérifier la tension
basse en
entre E+ et E- sur
charge
le régulateur
Vérifier le
Disparition
régulateur, la
de la tension
varistance, les
pen dant le
diodes tour nantes
fonction-
et changer
nement
l'élément
défectueux
Installation et maintenance
LSA 50.2
Alternateurs Basse Tension - 6 pôles
Mesures
L'alternateur s'amorce et sa
tension reste normale après
suppression de la pile
L'alternateur s'amorce mais
sa tension ne monte pas à la
valeur nominale après
suppression de la pile
L'alternateur s'amorce mais
sa tension disparaît après
suppression de la pile
Vitesse bonne
Vitesse trop faible
Réglage inopérant
Si pas d'effet : essayer les
modes nor mal rapide (ST2)
Tension entre E+ et E-
AREP / PMG < 10V
Tension entre E+ et E-
AREP / PMG > 15V
La tension ne revient pas à
la valeur nominale.
4735 fr -
Contrôle/Origine
- Manque de rémanent
- Vérifier le branchement de la référence
tension au régulateur
- Défaut diodes
- Court-circuit de l'induit
- Défaut du régulateur
- Inducteurs coupés
- Roue polaire coupée - vérifier la résistance
Vérifier le branchement du régulateur
(éventuellement régulateur défectueux)
- Inducteurs en court-circuit
- Diodes tournantes claquées
- Roue polaire en court-circuit - Vérifier la
résistance
Augmenter la vitesse d'entraînement (Ne pas
toucher au pot. tension (P2) du régulateur
avant de retrouver la vitesse correcte).
- Défaut du régulateur
- 1 diode défectueuse
- Vérifier la vitesse : possibilité irrégularités
cycliques
- Bornes mal bloquées
- Défaut du régulateur
- Vitesse trop basse en charge (ou LAM réglé
trop haut)
- Vérifier la vitesse (ou LAM réglé trop haut)
- Diodes tournantes défectueuses
- Court-circuit dans la roue polaire. Vérifier la
résistance- Induit de l'excitatrice défectueux.
- Inducteur excitatrice coupé
- Induit excitatrice défectueux
- Régulateur défaillant
- Roue polaire coupée ou en court-circuit
2017.12 / f
13

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