Top performances TPR Mode D'emploi page 3

5) Sollevare la linguetta della rondella di sicurezza (A) (Fig. 2).
6) Rimuovere il dado (B) della puleggia primaria (Fig. 2).
7) Estrarre la rondella di sicurezza, il distanziale in alluminio e tutto
il gruppo variatore.
8) Inserire le masse nella puleggia Top Performances (il kit
comprende due serie di masse, la serie più leggera implica un
comportamento più sportivo).
9) Montare i tasselli di traino sul piattello porta tasselli.
10) Inserire il piattello porta tasselli sulla puleggia Top Performances.
11) Verifi care lo stato d'usura della cinghia; nel caso in cui risulti
danneggiata o usurata consigliamo di sostituirla con una di tipo
originale (Fare riferimento al libretto di uso e manutenzione del
veicolo).
12) Riposizionare la cinghia.
13) Inserire il gruppo Variotop precedentemente assemblato.
14) Inserire il distanziale in dotazione (part. 7 di Fig. 1), quindi
posizionare il distanziale originale in alluminio, la rondella di
sicurezza ed il dado della puleggia primaria.
15) Serrare il dado (coppia di serraggio 120 Nm) dopo avere
ingrassato la fi lettatura e la sede del dado della puleggia
primaria (prima di serrare il dado verifi care che la dentellatura
del piattello porta tasselli sia inserita nella dentellatura dell'albero
motore e che il distanziale originale in alluminio sia posizionato
correttamente (la lavorazione con diametro maggiore verso il
variatore). Durante il serraggio tenere bloccato il piattello porta
tasselli per evitare che le dentellature si disinnestino).
B A
3
Fig. 2