Instructions de montage :
1.)
Dans le coffre à bagages, enlever l'habillage de la paroi dorsale et le revêtement de sol. Déposer
l'amortisseur de chocs arrière.
2.)
À proximité de l'installation des plaques de retenue, gauche et droite, „2" et „3", chauffer le
matériau isolant fixé avec un sèche-cheveux et l'enlever.
3.)
À „a", percer des trous de Ø 23 mm dans la tôle du fond au-dessus des longerons gauche et droit.
À cet effet, il faut déterminer les points marqués au pointeau en tenant les plaques „2" et „3".
4.)
Placer les plaques de maintien „2" et „3" sur „a" dans la tôle du fond et marquer l'emplacement
des trous sur „b" sur la paroi dorsale. Marquer au pointeau aux emplacements repérés et percer un
trou de Ø 12 mm à travers la paroi dorsale.
5.)
Introduire les tubes d'écartement d'en haut dans les trous „a" dans la tôle du fond. Poser les
plaques de maintien „2" et „3" sur la tôle du fond. Ce faisant, il faut bien faire attention à ce que les
joints d'étanchéité en caoutchouc soient bien placés entre les plaques de maintien et la tôle du fond.
6.)
Appliquer les cornières de fixation „4" de l'extérieur sur la paroi dorsale et, à „b", visser, sans
serrer, sur la paroi dorsale et sur les plaques de maintien „2" et „3".
7.)
Tenir la pièce „KmH" „1" par en bas sur les longerons et visser sur les longerons et les plaques „2"
et „3" en utilisant les vis à tête hexagonale M 10 x 100, introduites par en haut. À „c", visser les
pièces latérales sur les cornières de fixation „4".
8.)
Aligner la pièce „KmH" et bien visser uniformément toutes les vis.
Couple de serrage: M 10 classe de résistance 8.8
9.)
Remonter l'habillage de la paroi dorsale, le revêtement de sol et l'amortisseur de chocs arrière.
L'amortisseur de chocs doit être découpé, par en dessous régulièrement, à proximité de la barre à
boule.
6 6
40 Nm
Sous réserve de modifications.