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3.2.1 Vérification Mise en route
1. Vérifier que l'instrument est sous tension.
2. Si l'instrument est arrêté presser
3. Pendant que l'instrument s'initialise, vous pouvez:
4. Trier et préparer les échantillons.
5. Coller les étiquettes code barres sur les tubes.
6. Vérifier que la pneumatique est mise sous tension.
7. Si ce n'est pas encore fait, vérifier les bacs de comptage
3.2.2 Comment savoir si la pneumatique est désactivée
La pneumatique est désactivée si le voyant de commande pneumatique de la source d'alimentation est
l'écran de l'analyseur est noir.
Appuyez sur
sur le pavé numérique pour activer le sous-ensemble pneumatique.
Le sous-ensemble pneumatique comporte une fonction d'arrêt automatique qui permet de prolonger la durée de vie du
compresseur et la pompe à vide. Si le diluteur est en veille (aucun cycle exécuté) pendant environ 1 heure, le système
pneumatique s'arrête. Des messages qui arrêtent le traitement des échantillons inhibent la fonction hors délai.
3.2.3 Vérification de la source d'alimentation et du niveau
de vide
ATTENTION
Risque de détérioration du système si vous utilisez l'instrument lorsqu'un indicateur se trouve hors des
limites suivantes. N'utilisez pas l'instrument si un indicateur se trouve en dehors des limites suivantes.
Vérifiez les niveaux d'état et de fonction suivants de la source d'alimentation. Niveau
d'état ou de fonction
Etat de l'alimentation d'entrée (courant alternatif)
Etat de la tension de sortie (C.C.)
Etat de la pneumatique (PNEU)
Etat de la température (TEMP)
60 PSI
30 PSI
5 PSI
VIDE
sur le clavier numérique.
Doit apparaître
60 +/-5 psi
30 +/-1 psi
5 +/-0,1 psi
55 cm. Hg minimum au niveau de la mer
29
rouge
ou éteint ou si
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