Milwaukee M18 SMS216 Mode D'emploi page 109

‫إعالن المطابقة - االتحاد األوروبي‬
‫نعلن تحت مسؤوليتنا وحدنا أن المنتج المعين تحت اسم „البيانات‬
‫الفنية" يستوفي جميع األحكام ذات الصلة ضمن التوجيهات‬
EN 61029-1:2009 + A11:2010
EN 55015:2013+A1:2015
2018-07-04 ,Winnenden
Alexander Krug / Managing Director
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
.‫يجب إعادة شحن البطارية غير المستخدمة لفترة قبل االستخدام‬
‫تقلل درجات الحرارة التي تتجاوز °05سيلزيوس‬
‫(°221فهرنهايت) من أداء البطارية. تجنب التعرض الزائد‬
..)‫للحرارة أو أشعة الشمس (خطر التسخين‬
.‫يجب الحفاظ على محتويات الشواحن و البطاريات نظيفة‬
،‫للحصول على فترة استخدام مثالية، يجب شحن البطاريات تماما‬
‫للحصول على أطول عمر ممكن للبطارية، انزع البطارية من‬
‫لتخزين البطارية أكثر من 03 يوم: خزن البطارية بحيث تكون‬
‫درجة الحرارة أقل من °72 سليزيوس وبعيدا عن أي رطوبة خزن‬
% -50 30 ‫البطارية مشحونة بنسبة تتراوح بين‬
.‫تخضع بطاريات الليثيوم أيون لشروط قوانين نقل السلع الخطرة‬
‫ويجب نقل هذه البطاريات وفق ا ً لألحكام والقوانين المحلية والوطنية‬
.‫يمكن للمستخدم نقل البطاريات بر ا ً دون الخضوع لشروط أخرى‬
‫يخضع النقل التجاري لبطاريات اللليثيوم أيون عن طريق الغير إلى‬
ً ‫قوانين نقل السلع الخطرة. يتعين أن يقوم أفراد مدربون جيد ا‬
.‫باإلعداد لعملية النقل والقيام بها بصحبة خبراء مثلهم‬
ً ‫عند التأكد من حماية أطراف توصيل البطارية وعزلها تجنب ا‬
‫لحدوث قصر بالدائرة. عند التأكد من حماية حزمة البطارية من‬
‫الحركة داخل صندوق التعبئة. ي ُرجى عدم نقل البطاريات التي بها‬
‫تشققات أو تسربات. ي ُرجى البحث مع شركة الشحن عن نصيحة‬
)EU )RoHS/2011/65
EG/2006/42
EU/2014/30
‫والمعايير المتسقة التالية‬
EN 61029-2-9:2012
EN 55014-1:2017
EN 55014-2:2015
EN 61547:2009
EN 50581:2012
‫معتمدة للمطابقة مع الملف الفني‬
Germany
‫البطاريات‬
.‫بعد االستخدام‬
.‫الشاحن بمجرد شحنها تماما‬
‫نقل بطاريات الليثيوم‬
.‫والدولية‬
:‫متى ت ُ نقل البطاريات‬
‫أخرى‬
.‫ال تصل أب د ً ا إلى منطقة الخطر لآللة عندما تكون قيد التشغيل‬
.‫استخدم دائم ا ً درع الوقاية عند تشغيل اآللة‬
‫يجب إبالغ المسؤولين أو األشخاص المعنيين بالسالمة بأية أخطاء‬
‫تنجم عن الماكينة، ويشمل ذلك األخطاء المتعلقة بالوقاية أو شفرات‬
.‫المنشار، وذلك بمجرد اكتشاف الخطأ‬
.ٍ ‫يجب دعم قطع العمل الطويلة بشكل كا ف‬
.‫يجب دائما تشغيل قفل المقبض عند نقل منشار التلسين‬
‫تحذير تحذير! لتجنب أخطار الحريق أو اإلصابة أو اإلضرار‬
‫بالمنتج التي تنجم عن الماس الكهربائي، ال تغمر األداة أو البطارية‬
‫القابلة لالستبدال أو جهاز الشحن في السوائل وأحرص على أن ال‬
‫تصل السوائل إلى داخل الجهاز والبطارية. السوائل المؤدية للتآكل‬
‫أو الموصلة للتيار الكهربائي، مثل الماء المالح ومركبات كيماوية‬
،‫معينة ومواد التبيض أو المنتجات التي تشتمل على مواد تبيض‬
.‫يمكن أن تؤدي إلى حدوث ماس كهربائي‬
‫ال تقم أبدا بفتح قفل البطارية والشواحن وال تخزنهم إال في غرف‬
.‫جافة. وحافظ عليها جاف طوال الوقت‬
System ‫ لشحن بطاريات‬System M18 ‫استخدم فقط شواحن‬
.‫ . التستخدم بطاريات من أنظمة أخرى‬M18
‫لتجنب اإلصابة والتلف، ال تغمر األداة أو البطارية القابلة لإلزالة‬
..‫أو الشاحن في سائل أو تسمح للسائل باختراقها‬
‫ال تحدق في الشعاع. ال توجّ ه ضوء الليزر على األشخاص‬
‫ال تنظر إلى الشعاع مباشرة باألدوات البصرية (مجهر ثنائي‬
،‫ال توجّ ه الليزر على األسطح العاكسة‬
.‫تجنب التعرض إلشعاع الليزر. قد يصدر الليزر إشعاعات خطيرة‬
‫حرِّ ك حاجز القطع بعي د ً ا عن مسار العمل عند القطع المتعامد. ال‬
.‫يجوز إجراء إصالحات إال من فنيين الخدمة المعتمدين فقط‬
‫كما يمكن استخدام منشار التلسين في نشر الخشب ال م ُصمت‬
‫والخشب المضغوط والقشرة الخشبية الملصقة والمواد المشابهة‬
‫ال يجب قطع الجذع الذي به مقطع عرضي مستدير أو غير منتظم‬
‫(مثل خشب الوقود)، حيث ال يمكن تثبيته بشكل آمن أثناء القطع. عند‬
‫نشر جذع رقيق من عند الحافة، يتع ي َّن استخدام سياج إضافي مناسب‬
‫حتى في حالة استخدام المنتج تبع ا ً للتعليمات ال يمكن استبعاد باقي‬
‫المخاطر بشكل تام. في حالة االستخدام يمكن حدوث المخاطر‬
:‫التالية، لذا يجب على المستخدم مراعاة ما يلي‬
‫لتجنب أضرار السمع، يجب قصر فترة التعرض للخطر‬
‫يجب على المستخدم اتخاذ إجراءات لخفض تأثير االهتزاز‬
‫يجب ارتداء قناع واقي للتنفس، لتجنب المخاطر الصحية، التي‬
.‫يمكن أن تنتج من جراء استنشاق أتربة النشارة‬
.‫ال تثبت واقي الحماية المتأرجح‬
‫ا لليزر‬
.‫اآلخرين‬
..)‫العينين أو تلسكوب‬
‫شروط االستخدام المحدَّ دة‬
.‫للخشب والبالستيك‬
.‫للدعم الثابت‬
‫المخاطر المتبقية‬
.‫وارتداء واقي مناسب للسمع‬
.‫والحد من فترة التعرض للخطر‬
‫العربية‬
105
Ara