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2.3 - SCHEMAS ELECTRIQUES
SCHEMA DE RACCORDEMENT PRATIQUE
DUA CTN 2030 AE
S ecteur
230 V - 50 Hz
AU GR OUP
D'ALLUMAGE
NB: Respecter
Phase et Neutre
A1..A10
=
Connecteurs
CH-POWER =
Régolateur puissance chauffa-
ge (scellé en usine à la valeur
maximale)
DK
=
Pressostat de sécurité contre
le manque d'eau
E-I
=
Bouton poussoir Eté - Hiver
GA
=
Groupe d'allumage
IG
=
Interrupteur général
MD
=
Bobine modulante
P
=
Pompe
PDS
=
Pressostat de priorité E.C.S.
SR
=
Sonde Chauffage
SS
=
Sonde Sanitaire
TA
=
Thermostat d'ambiance (option)
TF
=
Thermostat de sécurité fumées
Note:
Sur la carte électronique il y a six contacts à 3
broches, dont trois sont groupés ensemble et, sur
le plan ci-dessus, sont només A, B, C pour les
pouvoir distinguer et, les autres trois, répandus
au centre de la platine, sont només SOFTL, LOW
et T MOD.
Le pont, c. à d. la partie mobile du contact pourra
avoir l'une des deux positions possibles.
Les indications données ci-après font référence
à la platine comme représentée sur le plan ci-
IG
P
PDS T A
Jaune/Vert
Jaune/Vert
dessus (et non comme vue dans le tableau de bord
dans lequel est montée au contraire).
-
Le pont dans les contacts SOFTL et LOW est
monté d'origine dans la position indiquée par un
trait noir à côté du contact et seulement cette
position leur est permise.
-
Le pont dans le contact A est monté d'origine
dans la position TA (Thermostat d'Ambiance).
Dans cette position la platine accepte le monta-
ge d'un thermostat ou chronothermostat d'am-
biance au lieu du shunt TA, entre les bornes 4 et
5 du bornier A3; l'ouverture du contact entre les
bornes 4 et 5 détermine la fin de la période
chauffage. Par contre si dans le contact A on
déplace le pont tout en bas dans la position NS
(Night Shift, c.à d. réduction nocturne) l'ouver-
ture du contact entre les bornes 4 et 5 détermi-
ne la réduction nocturne de la température de
départ chauffage, cette réduction étant de 20 K
si la température de consigne est de 85°C et de
5 K si la température de consigne est de 45°C,
et en proportion pour des températures intermé-
diaires.
-
Le pont dans le contact B est monté d'origine
dans la position OVR (Over run, c. à d. post-
R éf. 00630017
E/I
Blanc
MD
DK
T F
R ouge
R ouge
Blanc
Blanc
Choix de
fonctionnement
Position d'origine des
ponts sur A - B - C
circulation). Dans cette position au cesser de
la demande de chaleur, en chauffage, la pom-
pe reste encore en fonctionnement pendant 5
min et après elle s'arrête; si dans le contact B
on déplace le pont sur CNT on mantient la
pompe en fonctionnement continu.
Ça pourrait être nécessaire lorsque on instal-
le une régulation extérieure.
-
Le pont dans le contact C est monté d'origine
tout en haut ou tout en bas selon que la
chaudière est prévue pour fonctionnement re-
spectivement pour Gaz Nat. (N) ou pour GPL
(F).
-
Le pont dans le contact T MOD est monté
d'origine tout en haut, c. à d. qu'il est prévu
pour montage direct, entre les bornes 5 et 6,
d'un thermostat d'ambiance ON/OFF; si au
contraire, on décide de monter un thermostat
d'ambiance modulant on devra déplacer le
pont tout en bas.
En tout cas lors du montage d'un thermostat
d'ambiance il faut s'assurer que le pont sur le
contact T MOD soit dans la position appro-
priée.
S S
S R
fig. 15
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