Anschließend die Distanzhülsen in die Räder stecken. Die Räder werden jeweils links und rechts
neben der Achsaufnahme platziert. Jetzt den Bolzen von außen durch die Räder sowie die Achsauf-
nahme führen und mit der Mutter festziehen (es werden die Schlüsselgrößen 13 und 14 mm benö-
tigt). Anschließend die Abdeckkappe auf die Mutter aufstecken. Auf der anderen Seite die gezeigten
Schritte wiederholen.
Danach den für das jeweilige Motorrad geeigneten Adapter innen in die entsprechenden Aufnahmen
stecken und leicht mit der Sterngriffschraube festziehen. Der Motorradheber ist für eine Aufnahme-
breite von ca. 270 bis 370 mm geeignet.
6 | Anwendung
6.1 | Allgemeines
Zunächst bitte unbedingt prüfen, ob das Motorrad die Voraussetzungen für eine sichere und gefahr-
lose Anwendung des Motorradhebers erfüllt.
Die maximale Direktlast des Motorradhebers beträgt 150 kg - somit darf das Gesamtgewicht des
Zweirades inkl. Zubehör 300 kg nicht überschreiten.
Die Hinterradschwinge muss in ihrer Bauform für den Rothewald Motorradheber geeignet sein. Es
müssen entweder Prismabuchsen oder eine parallele Zweiarmschwinge vorhanden sein. Soll das
Hinterrad demontiert werden, ist die Achse vor dem Aufbocken des Motorrades zu lösen. Dies gilt
auch für sonstige sehr festsitzende Verschraubungen am Zweirad.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Das Fahrzeug nie allein aufbocken – grundsätzlich und unbedingt von einer zweiten kräftigen Person
helfen lassen, die das Motorrad am Lenker in senkrechter Position sicher festhält.
• Ein Anheben des Zweirades, wenn es schräg auf dem Seitenständer steht, führt durch die anfangs
einseitige Belastung zur Beschädigung des Rothewald Motorradhebers und evtl. zum Abrutschen
des Fahrzeugs.
6.2 | Anwendung mit gummierten Winkeladaptern direkt an der Schwinge
Den Rothewald Motorradheber mit den gummierten Winkeladaptern auf die Breite der Hinterrad-
schwingenarme einstellen. Dazu hält eine zweite Person das Fahrzeug senkrecht fest. Die Auflagen
von hinten an die Schwingenarme des Motorrades heranführen und die Aufnahmen so verschieben,
dass diese komplett unter beide Schwingenarme passen. Damit das Motorrad sicher getragen wer-
den kann, müssen die Schwingenarme in voller Breite auf die Schwingenaufnahmen gesetzt werden.
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