Table des Matières
Publicité
Montage – Roues multi-pièces à 5 segments
1)
Placer le bras porte-outil en position "hors service". Si la
jante a été retirée du mandrin, il faut la serrer à nouveau,
comme décrit dans le chapitre "FIXATION DE LA ROUE".
Remarque: Si la roue est munie d'une chambre à air, la
jante doit être disposée de manière à ce que l'ouverture de
la valve se trouve tout en bas (en position 6 heures).
2)
Lubrifier les talons du pneu et la jante avec une solution
savonneuse ou de la pâte de montage.
Placer la commande mobile en position de travail B.
3)
Déplacez la plate-forme mobile vers l'extérieur pour pouvoir
y mettre la roue.
4)
Soulevez ou abaissez le mandrin pour l'aligner avec le
centre de la jante et du pneu.
5)
Déplacez la plate-forme vers l'intérieur pour insérer la jante
dans le pneu. Continuez jusqu' à ce que la jante soit
complètement à l'intérieur du pneu.
Placer l'anneau entaillé sur la jante (avec la bague de
6)
verrouillage prémontée). Remarque: Si la jante et l'anneau
entaillé sont dotés d'encoches de verrouillage, celles-ci
doivent être alignées.
Placer la commande mobile en position de travail C.
7)
Placer le bras-outil en position extérieure et l'abaisser en
position de travail pendant que le disque est tourné vers la
roue. Remarque: si l'anneau entaillé n'est pas suffisamment
rétracté dans la jante, déplacez le mandrin jusqu' à ce que
l'anneau entaillé soit à la hauteur du disque. Avancez avec
le disque (et tournez en même temps le mandrin) jusqu' à
ce que le logement du joint torique soit exposé.
8)
Lubrifier le joint torique et le placer dans son logement.
Placer la commande mobile en position de travail B.
9)
Placez le bras-outil à l'avant de la roue et abaissez-le en
position de travail, le disque dans la direction de la roue.
Remarque: Si l'anneau entaillé n'est pas suffisamment
rétracté dans la jante, déplacez le mandrin jusqu' à ce que
l'anneau fendu soit à la hauteur du disque. Poussez le
disque vers l'avant (rotation simultanée du mandrin) jusqu'à
ce que le logement du joint torique soit exposé.
ATTENTION! Ce processus peut être très dangereux! Ne le
faites à la main que si vous êtes absolument certain de
pouvoir garder la roue en équilibre.
10)
Utilisez la plate-forme pour dégager la roue du mandrin.
11)
Dégagez la roue.
- 25 -
Publicité
Table des Matières
