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Démontage – Pneux Tubeless
Le démontage des pneus tubeless est possible de deux
façons:
1)
Si la roue ne présente aucune difficulté de démontage,
continuez après le retrait du talon en pressant le disque
au long de la jante jusqu' à ce que les deux talons soient
détachés de celle-ci (cf. fig. H).
2)
Si la roue est une super single ou est particulièrement
dure et ne peut donc pas être traitée comme décrit au
point 1, il faut utiliser le crochet de montage. Procédez
comme suit:
-
Déplacer le bras porte-outil vers l'extérieur de la roue.
Placer la commande mobile en position de travail C.
-
Tourner la roue et déplacer en même temps le crochet de
montage en le poussant entre la jante et le talon jusqu' à ce
qu'il soit solidement accroché au talon (voir fig. I).
-
Éloignez la jante d'environ 4 à 5 cm de l'outil pour éviter que
le talon ne glisse de l'outil.
-
Déplacez le crochet de montage vers l'extérieur jusqu' à ce
que le point de référence rouge soit proche du bord de la
jante.
Placer la commande mobile en position de travail B.
-
Insérer le levier entre la jante et le talon (17, fig. I) à droite
du crochet.
-
Maintenez le levier vers le bas et abaissez la roue jusqu' à
ce que le bord de la jante se trouve à environ 5 mm du crochet
de montage.
-
Tourner la roue dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre en maintenant le levier enfoncé jusqu' à ce que le
talon soit complètement démonté.
-
Amenez le bras porte-outil en position "hors service" et
déplacez-le vers l'arrière de la roue (cf. fig. L).
Placer la commande mobile en position de travail D.
-
Tourner le crochet de montage de 180°, l'insérer entre la
jante et le talon (cf. fig. L) et procéder jusqu' à ce que le talon
soit à la hauteur du bord de la jante avant en faisant
continuellement tourner la roue.
-
Éloignez la jante d'environ 4 à 5 cm de l'outil pour éviter que
le talon ne glisse de l'outil.
Placer la commande mobile en position de travail C.
-
Déplacez le crochet de montage jusqu' à ce que son point
de référence rouge se trouve à environ 3 cm à l'intérieur de la
jante.
-
Insérer le levier entre la jante et le talon (17, fig. I) à droite
de l'outil.
-
Maintenez le levier vers le bas et abaissez la roue jusqu' à
ce que le bord de jante soit à une distance d'environ 5 mm du
crochet de montage. Tournez ensuite la roue dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu' à ce que le talon soit
complètement démonté.
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