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Montage – Pneus avec chambre à air
1)
Placer le bras porte-outil en position "hors service". Si la
jante a été retirée du mandrin, il faut la serrer à nouveau,
comme décrit dans le chapitre "FIXATION DE LA ROUE".
Remarque: Si la roue est munie d'une chambre à air, la jante
doit être disposée de manière à ce que l'ouverture de la
valve se trouve tout en bas (en position 6 heures).
2)
Lubrifier les talons du pneu et la jante avec une solution
savonneuse ou une pâte de montage.
Placer la commande mobile en position de travail B.
3)
Placez le pneu sur la plate-forme et abaissez le mandrin
(veillez à ce que la pince-étau reste toujours au point le plus
haut) pour accrocher le premier talon à la pince-étau.
4)
Soulevez la jante avec le pneu suspendu et tournez de 15 à
20 cm dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le
pneu se positionne de façon inclinée sur la jante.
5)
Placez le bras porte-outil en position "hors service",
déplacez-le vers l'arrière du pneu et verrouillez-le.
6)
Veillez à ce que le crochet de montage soit positionné vers
la jante. Sinon, appuyer sur le levier (15, fig. D) et tourner la
tête d'outil de 180°.
Placer la commande mobile en position de travail D.
7)
Déplacez le crochet de montage jusqu' à ce que son point
de référence rouge soit aligné avec le bord extérieur de la
jante et à une distance de 5 mm de celui-ci (cf. fig. S).
Placer la commande mobile en position de travail C.
8)
Effectuez une inspection visuelle pour voir si l'outil est
correctement
positionné
nécessaire. Tournez ensuite le mandrin dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu' à ce que la pince-étau soit en
position basse (position 6 heures). D'ici là, le premier talon
doit être monté. Retirez la pince-étau de la jante.
Placer la commande mobile en position de travail D.
9)
Sortir le crochet de montage du pneu.
10)
Placez le bras porte-outil en position "hors service",
déplacez-le sur le côté avant de la roue et verrouillez-le à
nouveau dans cette position.
11)
Tourner l'outil (15, fig. D) sur 180°.
Placer la commande mobile en position de travail B.
12)
Tourner le mandrin jusqu' à ce que la soupape soit en bas
(position 6 heures).
13)
Déplacez la plate-forme mobile (4, fig. A) sous la roue et
abaissez le mandrin jusqu' à ce que la roue touche la plate-
forme. Déplacez la plate-forme vers l'extérieur pour créer un
espace entre le pneu et la jante dans lequel la chambre à air
peut être insérée. Remarque: L'ouverture de la valve peut
être en position asymétrique par rapport au centre de la
jante. Dans ce cas, le tube de gonflage doit être disposé et
introduit comme indiqué sur la Fig. T. Insérez la soupape
dans l'ouverture et fixez-la avec son écrou.
14)
Placez la chambre à air dans le creux de jante.
- 20 -
et
rectifiez
sa
position
si
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