Bosch Intuvia BUI251 Notice D'utilisation D'origine page 101

eBike-akku on ladattava.
Akun lataustilan näytön LED-valot sammuvat.
Akun kapasiteetti moottorilla tehostamiseen on
käytetty loppuun ja tehostus kytkeytyy
pehmeästi pois päältä. Jäljellä oleva
kapasiteetti jää valojen ja ajotietokoneen
käyttöön, näyttö alkaa vilkkua. eBike-akun
kapasiteetti riittää polkupyörän valoille vielä
noin 2 tunniksi. Tässä yhteydessä ei huomioida
muita sähkönkuluttajia (esim.
automaattivaihteisto, ulkoisten laitteiden lataus
USB-liitännästä).
Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä (4), viimeisin akun
lataustilan näyttölukema jää muistiin. Jos eBike-pyörää
käytetään kahdella akulla, akun lataustilan näyttö (i)
ilmoittaa molempien akkujen varaustilan.
OFF
Jos lataat eBike-pyörän akut molemmat
akut pyörään asennettuina, näyttö
MPH
KM/H
ilmoittaa molempien akkujen latauksen
edistymisen (kuvassa ladataan
parhaillaan vasenta akkua). Akun
vilkkuvasta näytöstä näet, kumpaa akkua
ladataan parhaillaan.
Tehostustason asetus
Voit säätää käyttöyksiköstä (9), kuinka voimakkaasti eBike-
moottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voi muuttaa
milloin tahansa, myös ajon aikana.
Huomautus: eräissä versioissa on mahdollista, että
tehostustaso on säädetty kiinteään arvoon, jota ei voi
muuttaa. On myös mahdollista, että valittavissa on tässä
esitettyä vähemmän tehostustasoja.
Jos valmistaja on konfiguroinut eBike-pyörän eMTB Mode:n
avulla, tehostustason SPORT korvaa eMTB. eMTB
Mode:ssa tehostuskerroin ja vääntömomentti mukautuvat
dynaamisesti poljentavoiman mukaan. eMTB Mode on
käytettävissä vain Performance Line CX -moottoreissa.
Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot:
– OFF: moottorin tehostus on kytketty pois päältä, eBike-
pyörällä voi ajaa normaalin polkupyörän tapaan
pelkästään poljentavoimalla. Talutusapua ei voi aktivoida
tässä tehostustasossa.
– ECO: sähköä säästävä tehostus tarpeen mukaan, pitkälle
toimintasäteelle
– TOUR: tasainen tehostus, pitkille ajoretkille
– SPORT/eMTB:
SPORT: voimakas tehostus, urheilulliseen ajoon mäkisillä
osuuksilla ja kaupunkiliikenteessä
eMTB: optimaalinen tehostus maastoajossa, urheilullinen
liikkeellelähtö, erinomainen dynamiikka ja suorituskyky
– TURBO: suurin tehostus myös nopeaan poljentaan,
urheilulliseen ajoon
Lisää tehostustasoa painamalla toistuvasti käyttöyksikön
painiketta + (12), kunnes näyttöön (b) tulee haluamasi
tehostustaso, vähennä tehostustasoa painamalla painiketta
– (11).
Bosch eBike Systems
Asetettu moottoriteho tulee näyttöön (a). Suurin
mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostustasosta.
Jos irrotat ajotietokoneen pidikkeestä (4), viimeisin
näytössä ilmoitettu tehostustaso jää muistiin ja
moottoritehon näyttö (a) jää tyhjäksi.
eBike-järjestelmän ja vaihteiston yhteistoiminta
Myös eBike-moottorin yhteydessä vaihteistoa kannattaa
käyttää samalla tavalla kuin normaalissa polkupyörässä
(noudata tässä yhteydessä eBike-pyörän käyttöohjeita).
Kaikissa vaihteistomalleissa polkeminen kannattaa
keskeyttää hetkeksi vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen
on helpompaa ja voimansiirron kuluminen vähenee.
Kun käytät aina sopivaa vaihdetta, voit ajaa nopeammin ja
pidemmälle samalla poljentavoimalla.
Noudata siksi vaihtosuosituksia, jotka annetaan näytön
ilmoituksilla (g) ja (h). Kun näyttöön tulee ilmoitus (g),
tällöin kannattaa vaihtaa suuremmalle, poljentaa
hidastavalle vaihteelle. Kun näyttöön tulee ilmoitus (h),
tällöin kannattaa vaihtaa pienemmälle, poljentaa
nopeuttavalle vaihteelle.
Polkupyörän valojen päälle‑/poiskytkentä
Mallissa, jossa ajovalot saavat sähkövirran eBike-
järjestelmästä, voit sytyttää tai sammuttaa etuvalon ja
takavalon samanaikaisesti ajotietokoneen painikkeella (2).
Sytytysilmoitus <Lights on (Valo päällä)> ja
sammutusilmoitus <Lights off (Valo pois)> tulevat noin
1 sekunnin ajaksi tekstinäyttöön (d). Valojen ollessa päällä
näytössä on valosymboli (c).
Ajotietokone tallentaa valojen käyttötilan ja kytkee tämän
mukaisesti valot tarvittaessa päälle uudelleenkäynnistyksen
jälkeen.
Polkupyörän valojen päälle- ja poiskytkennällä ei ole mitään
vaikutusta näytön taustavalaistukseen.
Talutusavun kytkeminen päälle ja pois
Talutusapu helpottaa eBike-pyörän taluttamista. Nopeus
riippuu tätä toimintoa käytettäessä valitusta vaihteesta ja se
voi olla korkeintaan 6 km/h. Mitä pienempi valittu vaihde,
sitä pienempi talutusaputoiminnon nopeus (täydellä
teholla).
Talutusaputoimintoa saa käyttää vain eBike-pyörän
u
taluttamiseen. Loukkaantumisvaara, jos eBiken pyörät
eivät kosketa talutusapua käytettäessä maata.
Aktivoi talutusapu painamalla lyhyesti ajotietokoneen
painiketta (13). Paina aktivoinnin jälkeen painike +
3 sekunnin kuluessa pohjaan ja pidä se painettuna. eBike-
pyörän moottori kytkeytyy päälle.
Talutusapu kytkeytyy välittömästi pois päältä seuraavissa
tilanteissa:
– vapautat painikkeet +,
– eBike-pyörän vanteet lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai
törmäyksen takia),
– nopeus ylittää 6 km/h tason.
Huomautus: talutusapua ei voi käyttää tehostustasolla OFF.
Suomi – ​ 3
1 270 020 XBI | (14.05.2018)