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SAV 07.2
SAV 16.2/SARV 07.2
ACV 01.2 Modbus RTU
11.
Mise en service (réglages/options dans le servomoteur)
11.1.
Boîtier de commande : ouvrir/fermer
Ouverture
Fermeture
SARV 16.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
Pour les servomoteurs en version sans indicateur de position mécanique (couvercle
sans hublot), cette étape de réglage n'est pas requise lors de la mise en service.
Pour des versions avec indicateur de position mécanique à auto-réglage [A], cette
indication de position effectue un réglage automatique lors de la première manœuvre
(p.ex. manœuvre OUVERTURE à FERMETURE). Cet auto-réglage est effectué
généralement lors du réglage du bloc contact fin de course (approche des positions
finales). Un réglage manuel et ainsi une ouverture du boîtier de commande n'est
alors pas requis lors de la mise en service.
Lorsque une indication de position mécanique à réglage NON automatique [B] est
intégrée au servomoteur, le boîtier de commande doit être ouvert pour le réglage
de l'indication de position lors de la mise en service.
Figure 73 : Indicateurs de position mécanique
[A]
Indicateur de position mécanique (auto-réglage)
[B]
Indicateur de position mécanique via repère sur le couvercle (sans auto-ré-
glage)
Figure 74 : Ouvrir/fermer le boîtier de commande
[A]
Indicateur de position mécanique (auto-réglage)
[B]
Indication de position mécanique via repère sur le couvercle
1.
Dévisser les vis [2] puis ôter le capot [1] du boîtier de commande.
2.
Nettoyer les plans de joint du capot et du carter.
3.
Vérifier le bon état du joint torique [3] et le remplacer s'il est endommagé.
4.
Appliquer une fine pellicule de graisse exempte d'acide (p. ex. gelée de pétrole)
sur le joint torique et le placer correctement.
5.
Placer le capot [1] sur le boîtier de commande.
Mise en service (réglages/options dans le servomoteur)
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