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SAV 07.2
Raccordement électrique
6.2.4.
Boîte de raccordement bus de terrain : ouvrir
34
SAV 16.2/SARV 07.2
Figure 30 : Ouvrir le capot de la boîte de raccordement pour bus de terrain
[1]
Capot (boîte de raccordement bus de terrain)
[2]
Vis du capot
[3]
Joint torique
[4]
Entrées de câbles - câbles de bus de terrain
[5]
Bouchons
Le multiconnecteur AUMA est équipé d'une carte de connexion pour relier les câbles
de bus de terrain. La carte de connexion est accessible après avoir retiré le capot
[1].
Risque de choc électrique causé par tension dangereuse !
Le non-respect de cet avertissement provoque des blessures graves ou mortelles.
Mettre hors tension avant l'ouverture.
Veuillez patienter minimum 30 secondes après la coupure de la tension. Ouvrir
l'appareil après la période d'attente.
Décharge électrostatique DES !
Altération des composants électroniques.
Mise à la terre des personnes et des appareils.
1.
Dévisser les vis [2] puis ôter le capot [1].
2.
Insérer des presse-étoupes adaptés aux câbles de bus de terrain.
L'indice de protection IP ... indiqué sur la plaque signalétique ne peut être ga-
ranti qu'en cas d'utilisation de presse-étoupes adaptés.
Figure 31 : Exemple : Plaque signalétique IP68
3.
Les entrées de câbles non utilisées doivent être équipées de bouchons adaptés.
SARV 16.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
ACV 01.2 Modbus RTU
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