DWC
F
Montage de la butée de profondeur
Montez la butée de profondeur [4-1] sur le cof-
fret de transmission [4-5],
vous allez entendre un bruit (un clic).
Démontage de la butée de profondeur
Retirez la butée de profondeur du coffret de
transmission avec force.
9.3
Crochet et attache pour fixation
Attache pour fixation sur la ceinture [6-1] permet
d'attacher l'appareil au vêtement de travail pour
une courte durée – ceci peut être attaché à la ma-
chine à l'aide d'une vis [6-2] de gauche ou de droite
et peut être utilisé par les droitiers ainsi que par les
gauchers, voir fig. [6].
La visseuse est munie d'un crochet [7-1] qui sert à
attacher l'appareil si nécessaire. Ceci peut être fixé
à la machine à gauche ou à droite par une vis [7-2]
– voir fig. [7].
9.4
Chargeur des vis
Le réservoir permet un travail continu sans inter-
ruptions inutiles.
Montage du chargeur
Enlevez la butée de profondeur [4-1], le man-
drin [4-2] et l'embout, tel que décrit à l'article 8.
Ajustez le commutateur [1-4] dans la position
MAN.
Introduisez l'embout [8-1] jusqu'en butée dans
le logement à six pans de la broche.
Ensuite montez le réservoir sur le coffret de
transmission. Vous devez entendre un bruit
lorsque l'assise du réservoir tombe dans les
saillies du coffret de transmission.
Le réservoir peut être positionné par pas de 30°.
Démontage du chargeur
Retirez le réservoir du coffret de transmission
prdemment mais avec force.
Réglage de la longueur de la vis
Pour enfoncer et faire sortir la butée de profon-
deur [9-2], appuyez sur la touche [9-1] et réglez
la longueur des vis désirée.
La longueur des vis réglée se trouve sur les côtés
de la butée [9-3] .
Introduction de la bande avec les vis
Faites passer la bande avec les vis [10-3]
d'abord par le guidage inférieur du réservoir,
ensuite par le guidage de la glissière, où la vis
trouvera sa position.
Tirez légerement sur la bande pour vérifier si la
bande est bien dans sa position.
20
Vérifiez si la première vis se trouve bien dans
son axe de vissage – voir fig. [ [10].
Pour régler la profondeur du vissage utilisez la
molette de réglage [10-1], si vous tournez à
droite, les vis s'enfoncent, si vous tournez à
gauche, elles sortent.
Sur l'indicateur de présélection [10-2]vous pou-
vez lire la position actuelle de réglage.
Après avoir réglé la profondeur, introduisez une vis
pour essayer et à l'aide de la molette de réglage
[10-1] ajustez la profondeur finale. Chaque modifi-
cation de réglage correspond au déplacement de la
butée de ± 0.1 mm.
Nous vous conseillons de visser en mode auto-
matique – voir article 9.1 b).
Sortie de la bande
Pour faire sortir la bande, tirez vers le haut (fig.
[11] ) ou appuyez sur la manche de transport
en tirant sur la bande vers le bas (fig. [11] ).
10
Consignes de travail
– Ne gardez pas le réservoir à proximité de la butée
de profondeur.
– Chaque vissage doit être achevé. Si le vissage est
interrompu ou la pression relâchée au cours du
vissage, la machine peut ne pas fonctionner cor-
rectement.
– Les bandes avec les vis de réserve peuvent être
remplacées uniquement quand la machine est
débranchée.
– Le réservoir ne doit jamais être utilisé d'une
autre manière que celle décrite dans ce manuel
d'utilisation.
– Utilisez uniquement les embouts de vissage
d'origine.
– Utilisez uniquement les vis d'origine.
– Gardez les bandes avec les vis dans leurs embal-
lage d'origine.
– Travaillez toujours à angle droit avec la planche
fixée.
10.1
Entretien du réservoir
Le réservoir ne demande pas d'entretien particu-
lier. Suite à une utilisation de longue durée il est
conseillé de le nettoyer par air comprimé.
Le chargeur doit être lubrifié au niveau du guidage
de culasse (figure [12b]).
Démontez le réservoir avant le nettoyage, suivez les
instructions des articles précédents.
Avant le nettoyage, retirez la bande avec les vis du
réservoir, tel que décrit à l'article 9.4 <Sortie de la
bande>.