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Aérotherme avec moteur triphasé 2 vitesses/aérotherme avec moteur monophasé 1 vitesse
9.3 Vérifications après la mise en service
Les vérifications suivantes doivent être effectuées après la mise en service
du TIP:
Les ventilateurs sont-ils verrouillés et mis hors tension via le
thermocontact?
Pour ce faire, débranchez un fil de la borne TK sur le commutateur
à vitesses (attention: 230 V!). Tous les ventilateurs doivent s'arrêter
immédiatement. Le voyant d'état de marche du commutateur à vitesses
doit s'éteindre. Reconnectez le fil à la borne TK. Les ventilateurs ne
doivent pas se remettre en marche. Déverrouillez le commutateur
à vitesses et réenclenchez. Les ventilateurs doivent se remettre en
marche. Pour le contrôle du câblage complet du thermocontact,
débranchez momentanément un à un les fils de connexion de tous les
thermocontacts.
Les ventilateurs de tous les TIP fonctionnent-ils dans le bon sens à
toutes les vitesses de commutation?
Le sens de rotation est indiqué par une flèche. L'air doit être aspiré par
le ventilateur. Si le sens de rotation de tous les ventilateurs est erroné à
toutes les vitesses, inversez deux phases sur le commutateur à vitesses.
Si le sens de rotation des moteurs à courant monophasé n'est pas
correct, il convient de remplacer les raccordements de la phase auxiliaire
respective (Z1, Z2). Si le sens de rotation de certains appareils n'est
pas correct, contrôlez le câblage des ventilateurs ne fonctionnant pas
correctement.
Tous les ventilateurs tournent-ils silencieusement ou des bruits de
frottement sont-ils audibles?
Il faut intervenir dès que des bruits de frottement se font entendre pour
en déterminer l'origine. Les causes possibles sont:
un appareil soumis à une contrainte mécanique
présence de salissure sur site (par ex. reste d'emballage, etc.) entre le
ventilateur et l'échangeur thermique
Aérotherme TIP
Notice de montage et d'installation
1.57
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